Pues no txema no tengo, pensaba que los 2.5 llevaban el volante ligero y los 2.8 el otro...
Corsa XE
Pues no txema no tengo, pensaba que los 2.5 llevaban el volante ligero y los 2.8 el otro...
Última edición por sip-racing; 13-02-15 a las 12:53
Corsa XE
Tengo un colector de admision de kadett gsi 16v, si lo sustituyo por el del astra ¿ira marcando fallo al no tener enchufada la mariposa del tc?
Der deutsche Kaiser
Cambia el colector sin problemas, el ETC no está vinculado a la ECU.
Los volantes si no recuerdo mal no coinciden en cambio justo con el encendido, aunque sí es aproximado. También pudo ser cambiado.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Corsa XE
Gracias Cicli, efectivamente ya me ha explicado un poco txema, que el volante gordo llego antes que los 2.8 , y por eso se encuentran 2.5 con ambos volantes. Y el colector aprovecharemos a cambiarlo entonces. Quitamos del medio el motorcillo y la segunda mariposa.
Corsa XE
Pues al parecer el cambio de volante fino a gordo viene a partir del numero de motor 14128448.
He tenido que cambiar el tps de la mariposa de astra a la de kadett ya que son diferentes. Si no me equivoco cerrada debe dar 0v. y abierta 4.99, en omhnios seran 0 e infinito? Entre que pines tendria que hacer la comprobacion de los cinco que tiene, para saber si a quedado en su punto correcto?
Con regularidad os leo
Estaba viendo el post y me sorprendió también a mi ver el volante gordo.
Pensaba que solo los montaban los 2.8, llevar 4 años alejado del mundo opel pasan factura
Última edición por kike_gsi8v; 16-02-15 a las 18:39
Der deutsche Kaiser
¿Por qué has cambiado la mariposa? Son iguales la de Astra y la de Kadett, podías haber puesto la que tenías directamente y así ahorrabas ajustarla. Lo único que tienes que comprobar para calar el sensor es que haga click justo cuando la mariposa se cierra del todo.
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Simplemente por las tomas de vacio que la de astra no trae. Ya se que podia haberlas cogido de otro lado pero bueno...
Jardon Motorsport
El cambio a volante gordo se produjo en el 14128449
El cambio a DIS se produjo en el 14137013
El cambio a distribucion moderna se produjo en el 14142839
De esto se extrae que hay M2.5 con volante gordo, y M2.8 con distribución antigua, entre otras conclusiones
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Corsa XE
Despues de mucho tiempo le he dado un pequeño arreón y ya esta montado deposito tuberias, motor y varias cosas mas, aunque todavia queda mucho .
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