El Batallas. Su pasado, presente y futuro.

[Apocalypse_888]

Es un coche que da gusto verlo, y que de noche, si viene por detrás tuyo, bufandote el parachoques, parece hasta un LET y todo, jaja!
Está viniendo bien esto de re-presentar los coches, ya no me acordaba de muchas cosas del proceso de reacondicionamiento-restauración del tuyo.
Un saludo! Agur

[bl2002]

Muy bonito, buen curro te as tomado, le quedan de vicio esas llantas.

[Cresko_gsi]

gran trabajo Dani, me acuerdo del cambio de paragolpes en el poligono del Nassica jaja

[UZIELGAL]

gran trabajo Dani, me acuerdo del cambio de paragolpes en el poligono del Nassica jaja

Es verdad, yo tirado con Dani poniendo el paraca y Claw diciendo que noooo es asíiiiiii, jajaja. Que tiempos.

Un saludo.

[Tiparraco]

Gracias muchachos!

Estéticamente, no tengo muy claro el camino que tomará el coche, aunque seguramente, el único cambio que a día de hoy se me antoja, es un upgrade de llantas a 16" por temas de frenos, pero es algo que se irá viendo poco a poco. A nivel de interiores me gusaría ver qué posibilidades tengo de transformar todo el interior a tapizados negros íntegramente, pero es otra idea que divaga sin más...

A nivel dinámico, la idea es intentar atajar los problemas más sangrantes de estos coches, a nivel de suspensiones, frenos y dirección, donde intentaré poco a poco solventar todos los puntos negativos. De entrada, hay que hacer cambios de bushes por los Powerflex de poliuretano que ya tengo, revisar geometrías del tren delantero, montar asistida, y mandar a pastar mi actual combo Selex+Koni. Además, tengo en mente otras cosas, pero he de estudiar bien qué y cómo lo hago.

Un upgrade de frenos también está en la lista, no obstante es algo que irá con calma.

Y a nivel mecánico, me gustaría revisar por una parte todo el tema de accionamiento de la caja, ya que no me termina de convencer la robustez del sistema, no tanto el tacto o funcionamiento, pero sí me gustaría acabar de rematarlo, y es uno de los temas que queda un poco en el aire, como los frenos.

Por motor, el tema queda un poco indefinido, aunque si que es cierto que me gustaría montar un x30xe gestionado vía MS, y aprovechando esta jugada, hacer una admisión independiente, basada en una que tengo ojeada en un Vectra B en UK, que daba solución al tema del accionamiento simultáneo de ambas baterías de mariposas. No obstante, está sujeto a la disponibilidad de motores que encuentre, por lo que no descartaría simplemente mover el 20XE que ya lleva con MS y mariposas, que ya quedó inciado en su día. El apartado del motor, a día de hoy es algo incierto, y vendrá condicionado por las posibilidades que me ofrezca el garito donde pueda hacer todo, cuando llegue.

Esto son las pinceladas de su futuro, pero por ahora, su futuro es quedarse a la espera de un sitio donde subir a 4 caballetes.

[Maxpako]

Llantas de 16??? Pero que le vas a meter ahí?
308??

[Miguel_91]

Que buena presentación del kadett xD

Saludos y esta muy chulo jeje

[alx]

Me encanta el batallas, está precioso.

En cuanto a las llantas hasta 288 te entra en 15", ajustadas..., son las pinzas que tengo yo puestas.







Un saludo

[Apocalypse_888]

dios pide a gritos una limpieza esa llanta abulimbre, toda llena de grasa de homocinética! xDDD

[Tiparraco]

Me gustaría estudiar la posibilidad de saltar un step por encima de 288, pero ya digo que a día de hoy queda todo parado.

Antes, y casi de forma básica, quiero solventar otros temas más sangrantes como son el cambio de todos los bushes del coche e instalar la asistida, que son dos cosas primordiales ahora mismo.