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Tema: Compro cuadro calibra dtm/cliff y relojes presión aceite y batería

  1. #1
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    02 Jan, 07
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    Predeterminado Compro cuadro calibra dtm/cliff y relojes presión aceite y batería

    pues eso, que busco el cuadro de calibra dtm/cliff que tiene las esferas blancas, y los relojes blancos a juego que se ven en la foto (con el plastico embellecedor del salpicadero). los relojes, son de presión de aceite y batería. En su defecto me apañaría con los relojes negros, pero los originales con el mismo embellecedor, manteniendo el cuadro original.


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    Un saludo
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  2. #2
    Fecha de ingreso
    02 Jan, 07
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    779

    Predeterminado

    Post modificado. Algun administrador puede cambiarme el título del post por el título del mensaje???

    "Compro cuadro calibra dtm/cliff y relojes presión aceite y batería"

    Gracias

  3. #3
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    25 Jul, 05
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    Predeterminado

    Pues no eres tú optimista, todo lo que lleve apellido "Cliff" o "Dtm" en Calibra escasea y vuela.

    En todos estos años solo vi un paragolpes Cliff en venta. ¿Qué tiene el cuadro de especial?.

    Suerte. Un saludo.
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  4. #4
    Fecha de ingreso
    08 Jan, 07
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    Zaragoza
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    687

    Predeterminado

    Esos cuadros no son de cliff, lo llevan todos los calibra ecotec con motor x20xev, tiene que ser el 136cv, por que los v6 y let montan el mismo cuadro pero con señal digital y se distingue por que empiezan en 20 en vez de en 0.

    Hay dos modelos, los del 94 y 95, son con agujas naranjas y se iluminan solo los numeros, y los del 96 que son los ultimisimos llevan agujas rojas y el cuadro se ilumina todo el fondo, los de agujas rojas que es el mio son muy dificiles de conseguir. Los relojillos van a juego en los dos casos y se iluminan igual que los cuadros.

    Si montas un cuadro de estos tal cual el ordenador de abordo te va a marcar mal, tienen el transductor integrado en el modulo de los km y necesitarias hacer un engendro, de tu cuadro original y el nuevo.
    Tendrias que ponerle al cuadro moderno el modulo de los km del cuadro antiguo junto con la plantilla de contactos trasera y transductor del cuadro viejo. Y solo te quedaria adaptar la aguja del cuenta km, las agujas naranjas y rojas no ajustan en los modulos de km antiguos, con lo cual de las dos agujas tendrias que hacer una, queda muy bien por que retiras el plastico negro y alli puedes adaptar, yo lo he hecho en el mio y en el de villacampa y todo perfecto.

    Un saludo

  5. #5
    Fecha de ingreso
    02 Jan, 07
    Modelo
    Aranjuez (Madrid)
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    779

    Predeterminado

    ok, cuadro de calibra del 94-95 ecotec 136cv (x20xev), y hacer engendro con el cuadro viejo. Gracias

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