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Tema: ayuda con kadet champions

  1. #21
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    Os digo k tengo 5 amigos con 5 champion y uno es rojo otro amarillo y tres negros y todos son pintura fabrica y no son importados y son 20seh 130cv aqui aun no he visto un champion 16v ahi los habra a pares
    The Legend's Germany!!

  2. #22
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    Cita Iniciado por Ascona 8v Ver mensaje
    Os digo k tengo 5 amigos con 5 champion y uno es rojo otro amarillo y tres negros y todos son pintura fabrica y no son importados y son 20seh 130cv aqui aun no he visto un champion 16v ahi los habra a pares
    No hubo champion con el SEH, hamijo tas algo equivocado.. Los 8V los había con el NE de 115cv como todos los kadett 8v alemanes.. Ni los había rojos, negro y mucho menos amarillo.. los había turquesa o verde, granate, antracita (no negro) y creo que poco más.. Blancos tampoco..

  3. #23
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    Segun lo k he visto si!!
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  4. #24
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    Cita Iniciado por Richard Slaytanic 666 Ver mensaje
    Coincido con Peralta,el champion es mucho equipamiento si,más peso y menos motor con el catalizador (150 Cv) y para colmo sin tacometro digital,ahora es muy guapo eh.

    Para edición limitada el Superboss (170 Cv) creo que 500 unidades o un precioso Opel GT de 1970.

    Yo teniendo un Kadett 16v como tengo,si me lo pudiera permitir adquiriría como 2º coche un Mitsu Lancer Evo VI Tommi Makinen. Este si que es la Maquina:2.0l 16v Turbo 4x4 280 Cv (en realidad son más de 300) 4´5 de 0 a 100 km/h 250 Km/h 2.500 unidades de 2001,puro rally etc...

    Ya se que no es un Opel,pero és mi amor platónico,Amen de un Ferrari jajaja.Un saludo majos.

    Archivo adjunto 34831Archivo adjunto 34830Archivo adjunto 34832
    2500 unidades del TME salieron de la factoría, 73 llegaron a España, en versión RS y RSII. Pero ojo, que el TME normalmente están más cerca de los 280cv que no de los 300cv. Otra cosa, es el peor evo que salió desde el Evo IV, muy muy morrón, es el más bonito, pero dinámicamente el peor, un Evo VI iba mejor, el V era mejor.. La falta de autoblocante delantero lastró bastante el coche, es una pena pero es así.. Para conseguir uno en España con el volante a la izquierda, tendrás que aflojar más de 30.000€.. Y si es rojo, más caro aún..Sobre 40.000€. Yo a día de hoy pillaría un VII o VIIII son muy baratos y son fáciles de potenciar y muchísima pieza que tienes por ahí, defensas de GSi no sé ninguna, de Evo VIII se al menos unas 10...

  5. #25
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    Cita Iniciado por Ascona 8v Ver mensaje
    Segun lo k he visto si!!
    Si ya, tienes tanta veracidad en este foro como Rajoy en Europa.. jajaja

  6. #26
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    Mejor me voi a morder la lengua chaval.... mira a ver bien las ventas del champion y los tipo de motores y me pones la lista y ya después hablamos sabio!!
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  7. #27
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    Cita Iniciado por Ascona 8v Ver mensaje
    Mejor me voi a morder la lengua chaval.... mira a ver bien las ventas del champion y los tipo de motores y me pones la lista y ya después hablamos sabio!!
    Saldrá el catálogo del Champion, verás que solo aparecen motores C20XE y C20NE (NO 20SEH), y entonces haremos unas risas.

  8. #28
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    Mejor me voi a morder la lengua chaval.... mira a ver bien las ventas del champion y los tipo de motores y me pones la lista y ya después hablamos sabio!!
    No te la muerdas hombre,estamos ansiosos de ver tus amplios conocimientos.

  9. #29
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    kadet CHAMPION toda la info y MUCHAS FOTOS

    bueno soy un forero que ando en bastante sforos aunque por este muy poco puse en un foro amigo varias fotos asi como informacion interesante sobre este modelo asi que aqui voy poner todo lo que se sobre este coche que es bastante ya de paso pondre info sobre el kadett superboss que saque de este foro y algunas fotillas mas de algunso kadetts con buenas pintas saludos


    OPEL KADETT GSI 2.0 16v CHAMPION

    nombre oficial: kadett gsi champion 2.0 16v
    nombre comun: kadett limitado, tres banderas, pata negra
    150cv catalizado y salieron algunos de 156cv sin catalizar(muy pocos y de los primeros) tb los hubo en motorizacion 130cv 8v y en 5 puertas aunque muy escasos
    espejos electricos
    Algunos por aqui mirando cositas viejas dicen ke los hubo 130cv un 20seh no?
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  10. #30
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    Si, kaldere, un forero de hace mucho tiempo de por aquí...

    Dime algo verídico...

    Echa un ojo a esto:

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    Iniciado por Ascona 8v
    Mejor me voi a morder la lengua chaval.... mira a ver bien las ventas del champion y los tipo de motores y me pones la lista y ya después hablamos sabio!!




    Saldrá el catálogo del Champion, verás que solo aparecen motores C20XE y C20NE (NO 20SEH), y entonces haremos unas risas.

    Yo también se cortar y pegar.

    Aprende a buscar fuentes CONTRASTADAS.

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