Astra F Swap de X16SZR a C20LET

[BROCADEL8]

Ya le queda nada a esto!! Oye esa caja de admision??. Y una duda mas los manguitos de union del intercooler de donde los has sacado.

Un saludo.

La caja es una que me estoy haciendo partiendo de la del XE, ya veremos como queda!
Los manguitos son una mezcla entre los del LET y los de Saab, recortándolos para ajustarlos.

Saludos!

[PIZZEROGSI]

Esto va viento en popa ya mismo estas disfrutandolo del xetraumen al lettraumen solo hay un paso.A ver si coincidimos algun dia y veo ese 1.6 jejeje.
Un abrazo.

[BROCADEL8]

solo hay dos tipos de bombas para astra, los motores mas habituales llevan todos la misma, en el epc está bien documentado

Tienes razón, lo acabo de mirar y según esto;

Los monopunto llevan una y los multipunto la otra, a excepción del C18NZ(LH8), que puede llevar cualquiera de las dos.
Podría ser que al montar el coche en fabrica le pusieran la de los multipunto por equivocación o por que el coche fuera a llevar otra motorización inicialmente?
Ya veremos lo que pasa cuando arranque...

[BROCADEL8]

Esto va viento en popa ya mismo estas disfrutandolo del xetraumen al lettraumen solo hay un paso.A ver si coincidimos algun dia y veo ese 1.6 jejeje.
Un abrazo.

Jaajajaj, aun te acuerdas de lo que ponía debajo de mi nick!!!
Si todo va viento en popa como dices, acudiré a la kedada de Huesca con el Astra, si vas a ir allí nos vemos!!
Un abrazo!

[tander_k16]

vamos dani!daleee que ya te queda muy poquito!una pregunta que radiador has conseguido meter?saludos

[alvaro6346]

Muy buen trabajo,ya queda poco,seguire atento este post saludos

[BROCADEL8]

vamos dani!daleee que ya te queda muy poquito!una pregunta que radiador has conseguido meter?saludos

He metido el de origen del calibra turbo, asi las bocas del intercooler pasan por los lados. Cogi uno de astra con a/a y a parte de que no me entraba el intercooler, era mas fino y de menos litros, por lo que opte por dejar el de origen del turbo.

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[BROCADEL8]

Muy buen trabajo,ya queda poco,seguire atento este post saludos

Gracias! Ahi estamos peleando, no creas que no me ha costado meter los 3 radiadores en ese hueco!

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[BROCADEL8]

Ayer estuve ajustando la palanca de cambio con el reenvio, voy a poner un brico que encontré en una web, traducido.

Alineación de la caja de cambios F28.

¿Es complicado a veces engranar las marchas en su F28? Es probable que con el uso la abrazadera que une la palanca selectora con el reenvío del cambio se afloje o que se hayan desgastado las piezas que forman el reenvío, dejándolo desajustado, a continuación se detalla paso a paso como restablecer su ajuste, dejándole con un cambio de velocidades agradable una vez más.

Herramientas:
Dos brocas de 5 mm o pasadores de 1/2"o 3/8" de largo.
Una carraca de ¼” y un vaso de 13 mm.
Spray o grasa blanca.

Levante la funda protectora de la palanca selectora y podrá ver un agujero en la base blanca y otra en la palanca de cambios.

Alinee los agujeros e inserte una broca en ellos

Ahora llegamos al compartimento del motor, en la parte trasera, verá la abrazadera que une la palanca selectora al reenvío del cambio, es un tornillo de cabeza 13mm, aflojar este tornillo para que la unión quede libre

Ahora en la caja de cambios hay que retirar un tapón de plástico situado encima del vástago del cambio

Retire el tapón y coloque la otra broca en el agujero donde estaba el tapón. Después, manteniendo una presión moderada sobre la broca (tenga cuidado ya que las brocas son afiladas - use guantes si es posible) girar la articulación hasta que sienta que la broca se inserta un poco más.

Libere toda la presión y ahora apriete el tornillo de la abrazadera que une la palanca al cambio. Retire las brocas y coloque las tapas y tapones, es una buena práctica aplicar un poco de grasa blanca en spray en el mecanismo de palanca debajo de la funda protectora y comprobar también que el soporte de plástico se encuentra en perfecto estado.

Tengo que decir que he tenido que realizar el proceso varias veces porque o no me entraba la sexta o no entraba la marcha atrás.

[Flama]

Yo lo hago asi, Dani, pero te aconsejo que en vez de una broca lo hagas con algun destornillador del mismo diametro , tiene mango y es facil de sacar, a mi una broca se me partio dentro de la caja, menos mal que la pude sacar bien pero me cague entero xDDD.

Desde entonces destornillador al canto.

Un saludo.