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Tema: restauracion Corsa A GSI

  1. #1
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 13
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    Predeterminado restauracion Corsa A GSI

    Muy buenas!
    Pues hace un tiempo, compre un corsa a GSi con un amigo a medias para prepararlo para tandas, y si aguanta meterlo a correr slaloms.
    Un tiempo despues le ofreci pagarle al mitad y quedarmelo yo.
    ahora ando en proceso de restauracion y lo tengo de segundo coche con itv y seguro al dia.
    Llevo ya 5 meses con el metiendole horas y se nota la mejora!


    Esto fue el principio..


    Una foto el primer dia que lo cogimos..



    No esta perfecto, pero salio a precio amigo asi que adelante con el.
    Esta bastante podrido por atras, se ve la calle desde dentro del coche en unos cuantos sitios..
    ya subire una foto de las podridas.
    El motor este recien hecho entero asi qeu supuestamente podemos confiar en el.
    1,6 8V 100cv..

    Lo tenemos guardao en garaje en un terreno, en el que lo solemos rodar de vez en cuando.











    Hace un tiempo ya lo vaciamos entero, dejando salpicadero y paneles laterales.
    me surgio una duda, en el suelo queda una capa de... aislante o algo asi, tipo cola negra gorda. tiene pinta de ser bastante resbaladizo, merece la pena quitarlo del todo? o con retapizar o poner algo por encima valdra... ¿?

    Le cambiamos los palieres, que sonaban a sonajero, y el coche venia con 4 neumaticos nuevos



    Tiene los pasos de rueda de atras abiertos del anterior dueño que le puso unas 15s gordotas... que le vamos a hacer y una aleta exactamente del mismo tono de blanco que el resto cogida en desguace... da igual, hasta que parta!!


    Ayer, quedamos para darle un poco mas de caña, y reparar los faldones delantero y trasero, que ambos tenian una raja considerable. Como no va a pasar itv nunca mas, decidimos tirar de rat style y acerle unas cruces con bridas.




    Poco a poco ire subiendo los arreglos que le he hecho.
    Este es mi corsita, y por ahora me da grandes alegrias!

    PD: busco barra de torretas y suspension (enviar MP)

  2. #2
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    18 Feb, 13
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    Predeterminado

    Lleva ya bastantes horas de restauracion
    he tenido que arreglas bastantes cosillas

    -renovar el cuadro Tuning, poner luces de 2w, arreglar el circuito para tener revoluciones
    -comprar aletas capo puertas y maletero de otro corsa gsi sin podridos
    -arreglar podrido de la bateria
    -pintar copelas y interior motor
    -Instalar moqueta ya que el corsa no tenia
    -volante desplazado, y conseguir sacar el de serie, xD
    -luces guantera, cenicero, aire,..
    -arreglar faldones rajados
    -cambiar valvulina
    -cambiar palieres
    -frenos kadet gsi con llanta chapa 14
    -cambiar foco delantero que no tenia cromado ya
    -arrelar entrada de agua por el paso de rueda del conductor
    -filtro sustitucion k&n


    asi esta ahora mismo

    [/img]

  3. #3
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    18 Feb, 13
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    Predeterminado

    3 buenas notcias
    baket
    llantas turbina 15
    aceite filtro y comprobacion de bajos con buena nota.







  4. #4
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    14 Feb, 13
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    Esta muy guerrero ese corsa jajaj que es tu coches de diario?

    Un saludo

  5. #5
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    Pero tienes 2 llantas de cada ? xd

  6. #6
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    Predeterminado

    que vas a aser con las llantas que tenia puesta

  7. #7
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    Cita Iniciado por peralta Ver mensaje
    Esta muy guerrero ese corsa jajaj que es tu coches de diario?
    Un saludo
    buena palabra.. guerrero! jajajja
    pues tengo un ibiza tdi repro con bilstein frenos gordos y estabilizadoras cupra pero la verdad que ultimamente esta aparcao, menos pa viajes por autopista a casa de los padres de la novia. jejeje pa todo lo demas.. 95



    Cita Iniciado por Miguel_91 Ver mensaje
    Pero tienes 2 llantas de cada ? xd
    jajjajja, pues si miguel si.... pero no por mucho tiempo. se las iba a comprar a un amigo pero me las ha regalado al final! le quiero! jajaja.. el mismo que me cedio las chapa para que me entraran los frenos.
    y hoy mismo salen hacia bilbao otras 2 llantas de un forero de clubclio, reparadas, pintadas en antracita y con buen neumatico. El viernes ya tengo las 4 montadas!!!
    queda muy gordo visto de atras comparando con las ruedas de serie

    Cita Iniciado por pacheco Ver mensaje
    que vas a aser con las llantas que tenia puesta
    lo siento pero en principio las guardo. tengo 4 llantas de chapa negras si te interesan 4x100

    PD: vendo 2 llantas de chapa de clio en 15 y 4 llantas de chapa de 14 (2 con gomas 2 sin)
    Última edición por tirandofotos; 25-02-13 a las 19:10

  8. #8
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    Predeterminado

    Animo con la restauración!! por lo que veo de chapa y pintura tienes bastante trabajo!!
    ya pondras fotos con las nuevas llantas y por lo que veo no tendrás problema de roces en la aleta trasera....si que la abrio el antiguoo dueño!
    A ver el interior con el backet...me has recordado...la temporada que le monte al mio también un backet, pero por miedo a las multas se lo tuve que quitar!

    Un saludo!!

  9. #9
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    Predeterminado

    Efectivamente, me queda mucho trabajo de chapa y pintura, pero bueno! poco a poco y aprendiendo de todo, eso sera la ultima fase.
    faltan las suspensiones para saber la altura final del coche y reparar esas malditas aletas
    he de decir.. que me encantan como quedan las turbinas!!!!! fua!!!!

    Estas estan de camino con buen neumatico



    y estas, estan puestas, con el neumatico en alambre
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 8508215964_0eabb654d3_z.jpg 
Visitas: 157 
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ID: 33166  

  10. #10
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    Predeterminado

    estoy buscamdo de aluminios baratitas jajajajaaj y muxo animos con la restauracion te va a que dar muy bonito y disfrutalo




    jajjajja, pues si miguel si.... pero no por mucho tiempo. se las iba a comprar a un amigo pero me las ha regalado al final! le quiero! jajaja.. el mismo que me cedio las chapa para que me entraran los frenos.
    y hoy mismo salen hacia bilbao otras 2 llantas de un forero de clubclio, reparadas, pintadas en antracita y con buen neumatico. El viernes ya tengo las 4 montadas!!!
    queda muy gordo visto de atras comparando con las ruedas de serie



    lo siento pero en principio las guardo. tengo 4 llantas de chapa negras si te interesan 4x100

    PD: vendo 2 llantas de chapa de clio en 15 y 4 llantas de chapa de 14 (2 con gomas 2 sin)[/QUOTE]

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