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Tema: [Vectra A] - Desmontar el sapicadero (tutorial)

  1. #11
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    Predeterminado Re: [Vectra A] - Desmontar el sapicadero (tutorial)

    lo del salpicadero del b en al a no lo se, pero lo de los tacos, mi coche daba algun cabeceo que otro al reducir y seguro que se acentuaba por tener el taco roto, se cambio y listo, a por otra cosa y un problema menos...jejjejeje

  2. #12
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    Predeterminado Re: [Vectra A] - Desmontar el sapicadero (tutorial)

    Desmontando el salpicadero de esta manera ¿tenemos acceso al radiador de la calefacción?, me temo que algo no anda bien en mi coche porque se ve la moqueta del piso del lado derecho (mojada) y parece que sea de agua de circuito, al menos parece aceitosa y el vaso de expansión baja de nivel y tengo que rellenarlo.
    Sdos

  3. #13
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    Predeterminado Re: [Vectra A] - Desmontar el sapicadero (tutorial)

    seguramente sea el radiador...quitando la consola central tienes ya acceso, donde esta el cenicero y por donde la palanca de cambios..es facil, prueba haber, un saludo.

  4. #14
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    Predeterminado Re: [Vectra A] - Desmontar el sapicadero (tutorial)

    Es bastante posible que sea el radiador de la calefaccion, a mi primo le paso en su vectra y en su caso fue bestial el rebenton que sufrio el radiador, acabo toda la moqueta verde y el suelo empapado de lo lindo.........
    I Don't Drive Fast, I Fly Low!

  5. #15
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    Predeterminado Re: [Vectra A] - Desmontar el sapicadero (tutorial)

    Cita Iniciado por Neky Ver mensaje
    Es bastante posible que sea el radiador de la calefaccion, a mi primo le paso en su vectra y en su caso fue bestial el rebenton que sufrio el radiador, acabo toda la moqueta verde y el suelo empapado de lo lindo.........
    Y tuvo suerte de no quemarse los pies!! ¿O se quemó? Ma pasó con una Express que tuve y me quemé hasta las trancas!!

  6. #16
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    25 Feb, 13
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    Predeterminado

    ami tambien me rebento el dichoso radiador jajaj empezo a salir humo blaco y esto a los dos dias de comprarlo y la acompañante que iba se quemo algo los pies menudo estreno del vectra fue.....,para cambiarlo solo tiene que sacar la consola del cenicero junto a la de la palanca de cambios y beras un abitaculo negreo hay esta el radiador aparte si te asomas por debajo del copiloto veras dos tuberias de aluminio son las que ban al radiador luego es quitar tornillos y sacarlo,nuevo te vale unos 100 euros,yo lo compre en el desguace por 40 y estaba nuevo,eso si asegurate si lo cojes en desguace que este bien,un saludo.
    porque hay tan pocos vectras en el desguace ultimamente??y muchos en la calle? ya se an dado cuenta de que es un coche inmortalll

  7. #17
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    01 Sep, 08
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    Predeterminado

    Que recuerdos, inicié este post hace 5 años y todavía sigue!!! Afortunadamente todavía sigo con este gran coche, y espero que me dure mucho más!!!
    ¿¿Qué desguace en Madrid me recomendáis para sustituir algunas piezas (plásticos, enganche del cinturón, etc) ???

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