Astra OPC 1.8 T 240cv...¿?

[tope_astra]

parece ser que el nuevo Astra OPC va salir con un motor mas "chico" nos vamos a un 1.8T con 240cv, la verdad no me chista mucho...

tambien se cuenta que habrá una version Diesel de 168cv...Deportivos diesel?? NOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!

Os dejo la noticia

http://es.autoblog.com/2008/06/04/el...1-8-de-240-cv/

[Apocalypse_888]

primera noticia que tengo...pues la verdad, no se que decir...supongo que antes de sacarlo a la calle lo testearán bien y ya le darán horas y horas en nurburgring antes de ponerlo en venta, pero partiendo de que el corsa monta un 1.6 de 192cvs, pues un 1.8 alguno mas ya podrá dar...el león cupra R lleva tiempo montando un 1.8T de 225cvs (creo que tambien el A3) y mal no les ha ido, aunke 240 son muxos caballos la verdad...lo que no comenta son datos mas exactos, de aceleraciones, recuperaciones, par, etc...

[dunkan]

si, es el mismo del audi TT, 1.8T de 225cv creo, es muy muy suave... y el golf gt 1.4 de 170cv???? es tendencia hoy en día por lo que se vé; cubicajes "pequeños" bien exprimidos
sería bueno como dices apocalypse el poder contrastarlos de forma pareja

[galopante]

wenas

yo soy de la opinion de q "burro grande tira mas" coin lo cual donde este un buen 2.5 con 250cvs q se kiten todos los 1.6 o 1.8 por q esos motores yevan demasiado cavallo electrico y yo personalmente prefiero los cavallos "puros" no electricos xD

salu2

[FuNdEaLiKaTeS]

un motor comprimido se le puede sacar mucha leña no vamos a juzgar hasta que no le veamos chutando por ahi.....porque pude que nos equivoquemos!!

deportivos diesel ahi con dos hue!!!

[galopante]

solo tienes q mirar el audi r8 tdi "el diesel de los 300km/h"

(sigo prefiriendo gasolina)

salu2

[Jaimagoras]

Un motor bien diseñado y dimensionado, resiste eso y más

He visto dar tanto par a las mismas rpm, un gasolina como un diesel, y un diesel, dar más potencia de la que os podeis imaginar... el mundo al revés jajaja

[keitaro]

es un poko offtopic pero hoy he tenido un "roce" con un vectra C, a juzgar por las recuperaciones y el tiron, ademas de la apariencia del vect, apuesto a que era un turbogasolina, las 2 primeras marchas me iva pero en cuanto entro la tercera no se despego de mi culo. no veas como zumban.

salu2

[Joshman_GSI]

Algo había oído ya de uqe se iba a sustituir por el 1.8; pero es lo que hay ahora... Si al final todo va arrastrado por la contaminación, son esas normas las que condicionan los motores, siempre restricciéndolos con catalizadores, menos cubicaje...

[vipervectraB]

yo siempre e sido de la opinión, de que un motor a de ser contra más grande de cubicaje mejor para que no ir forzado, y que esos pequeñines que tanta guerra están dando hoy día, si les aprietas, acaban petando, cosa que un motor con algo más de cubicaje no haría.
Vamos, que a igual caballaje, peta antes un 16 turbo de 150 cv de ahora, que un 2.0 gsi de 150 cv de los de antes.
Puestos los dos en el mismo modelo de coche, y los dos motores nuevos y recién salidos de fábrica, dadme vuestra opinión aver si es cierto o mis ideas son equívocas.