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Tema: Astra OPC 1.8 T 240cv...¿?

  1. #41
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    Astra F GSi
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    Predeterminado Re: Astra OPC 1.8 T 240cv...¿?

    No, es solo la capacidad del cilindro

    La capacidad de la culata, se usa para la relacion de compresion, pero es un volumen inútil a la hora de aspirar aire, el volumen de aire que se aspira, es el que es capaz de arrastrar el pistón.

    Estamos viviendo una revolución: quien dice que un 2.4L CIH 6 cilindros es mejor que un XE? Si solo pens´´aramos en cilindrada, seríamos como los americanos, por menos de 3 litros no me muevo XDDD

    Yo creo que es mejor un motor turbo de menos cilindrada que uno atmosférico gordo. Solo se notan diferencias por debajo de las 1500-2000 rpm, a partir de las cuales el turbo desata el festival. Olvidaros ya de una vez de la patada del turbo y del turbo lag, eso era cosa del pasado!!

  2. #42
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 06
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    T85 & S83
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    Predeterminado Re: Astra OPC 1.8 T 240cv...¿?

    Lo que es inevitable es que los atmosfericos tengan ese encanto especial, ainssss es como con los 911, está el turbo y el GT3, y aunque el turbo zumba de forma descomunal, el gt3 tiene un encanto que solo puede transmitir el...

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