Kadett GSI 8v Gr.A réplica

[FranXu]

Tanta carbonilla es de conducir como una abuela
jajaja

Entonces kike, ¿no te compensará rectificar los cilindros?¿Cuanto te podría costar rectificar los cuatro?¿Que tienes pensado para ese 20seh?

Un saludo

Pues básicamente el coste no es el rectificado, sino el juego de pistones sobremedida.

[peralta]

Ya ya, si eso esta claro, pero me refiero a que si quiere potenciar un poco ese 20seh los pistones deberían estar perfectos no? En caso de que pensase dejar la mecánica de serie sin duda que no le compensaría...

Un saludo

[1.3 S]

Conociendo a Kike yo creo que potenciará, seguro xD

Opción práctica, preparar este de culata para arriba y montarlo para acabar rápido con el coche.
Más adelante con tiempo rectificar otro bloque distinto con pistones y segmentos nuevos, y hacer el cambio de bloque con la culata preparada de éste, que se hace en un fin de semana.

[kike_gsi8v]

Tienen un poco de desgaste pero tampoco nada exagerado, se paró andando y sin ningún problema mas que un consumo moderado de aceite de un litro a los 10mil...

La preparación consiste en una culata fase 2 de mantzel, arbol mantzel de 272º, colector de admisión irmscher con mariposa grande, colector escape iresa, etc

[FranXu]

Todos esperavamos un tope preparación, o ya te olvidaste del 8v forever

[1.3 S]

Me esperaba algo más... algo más absurdo xD Te llegará eso para ir a por el pán??

Que está muy bien, pero no sé por qué, después de todo el trabajo que lleva, me esperaba algo más atrevido en un atmosférico...
Sobre todo en el aspécto del árbol, no sé que diferencia habrá en alzada con el del Seh, pero lo que es duración... lo veo bastante conservador.

Un bloque siempre hay tiempo a comprarlo a buen precio y hacerlo, pero el árbol, si te arrepientes es una ****da. Ánimo y piensatelo bien!!!

[kike_gsi8v]

Es que sencillamente esas son las piezas que fui reuniendo en su dia, cuando aun rodaba. Ciertamente el arbol podia ser mas radical, pero es lo que tengo. Eso si, a nivel de culata la spec es bastante alta, el proximo dia tiro unas fotos comparativas para que veais las diferencias, y la ganancia del conjunto yo creo que va a estar bastante bien, creo y espero que superará los 150cv

[Txema_GSI]

El sabado estabamos en el Txoko cuando me enseñaron la foto del motor en el soporte y se me caian las lagrimas....

Dai Dai... Eso si, creoq ye te has precipitado a meter mano al motor con la carroceria aun en el asapollos.... te me distraes y el orden de realización es absurdo... esperamos resultado como tal.

[Flama]

Esto ya va cogiendo color si señor!! Yo creo que si, que ese 8v va a dar mucho ruido!!

Un saludo.

[1.3 S]

Ah, si ya tienes las piezas adelante con ello! No dije nada! xD

Probablemente sí ronde los 150... por ahí ha de andar la cosa. Ánimo con ello entonces!!