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Tema: Aceite en los cilindros

  1. #31
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    Predeterminado Re: Aceite en los cilindros

    joder tio...no sabes la pena que me da oir eso...en serio!pero bueno, sea con un TDI o con un SDI, seguirás viniendo a las KDD's no? que aunke nos reunamos por ellos, los coches son lo de menos, el buen tiempo que pasamos juntos es lo que importa...suerte con la reparación, esperemos que sea poco!! SALUDOS
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  2. #32
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    Predeterminado Re: Aceite en los cilindros

    Ya nos contarás.. y no te me rayes... ni me corras!!!! que soys muy VOMITADORES de pensamientos.. XDDDDDDD... tenemos muchiiiisima gente para ayudarte x aki.. asi que antes de venderlo.... a comentar x aki...
    Amos los desafios.. saldremos de esto!!!

  3. #33
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    Predeterminado Re: Aceite en los cilindros

    Bueno, esta tarde no teníamos nada mejor que hacer, así que nos hemos puesto al tema.

    Como se puede ver en este vídeo:

    http://www.youtube.com/watch?v=zGCf3YiepnQ

    La bomba de gasolina no parece ser.

    Luego hemos probado con el caudalímetro desenchufado:

    http://www.youtube.com/watch?v=q2qNB2LakCY

    Y al final hemos probado desenchufando lo que creemos que es el sensor del cigüeñal, y tampoco...

    No hay más ideas.

  4. #34
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    Predeterminado Re: Aceite en los cilindros

    Luego está ésto:



    Que es el generador de impulsos del cigüeñal, que en dos sitios que roza con el bloque está sin goma y tocando el bloque. Yo creo que eso está así desde que conozco el coche, y además no parece que sea que se ha gastado, si no más bien cortado por alguien adrede.

  5. #35
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    Predeterminado Re: Aceite en los cilindros

    joder maxo...es el sensor del cigüeñal sin casi lugar a dudas...No arranca, y si arranca mantiene muy mal el ralentí, xq la centralita no sabe cuando inyectar gasolina...el fallo de este sensor lo explicaría todo...
    Ke luego lo cambias, pones nuevo, y sigue igual, pues me comeré mis palabras con patatas fritas, pero todo indica eso, el fallo del sensor del cigüeñal...;-)
    Pues de todo lo que podría haber sido, esta es la reparación fas sencilla y barata, ya nos contarás...SUERTE
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  6. #36
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    Predeterminado Re: Aceite en los cilindros

    Barata?

    60 euracos que vale el sensor de mierda

    No es algo que pueda cambiar "por si acaso"... es una mierda cuando empezamos así, que ya no queda otra que ir descartando cosas hasta dar con el fallo. El problema es que descartar cosas cuesta dinero. Y el peor problema de todos es que ese dinero es el mío

  7. #37
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    Predeterminado Re: Aceite en los cilindros

    joder tio...60€? tú sabes cuanto te podría haber costado una bomba de gasolina, o una bobina? ya te digo yo que 60€ está muy bien...el problema está en que después de dejarte la pasta no sea esa la avería, ahi si veo mayor problema, pero supongo que será de eso, tiene sentido vamos...luego si no es pues ya lo siento, jeje, pero vamos...80€ me costó a mi la sonda lambda...te kiero decir que con semejante coche y semejante motor y con el fallo tan raro que tiene, 60€ no está pero que nada mal, pienso yo, depende de cada bolsillo, si a mi me kitas ahora 60€ me dejarías en números rojos, y no te miento...asike te comprendo lo enfadado/triste que estás, pero si por esa "módica" cantidad te sigue andando pues mira, otro tiempillo que tiras con él, y si decides venderlo, lo podrás vender mas caro ;-) piensa en positivo...
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  8. #38
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    Predeterminado Re: Aceite en los cilindros

    Sé lo que cuesta una bomba de gasolina, y sé que no tenía la más mínima intención de cambiarla aunque fuera eso xDDDD

    Vamos que después de dejarme 150 euros en los cables y las juntas, tengo pocas ganas de dejarme más sin saber seguro que éso lo va a arreglar.

    Que soy un informático autónomo tío, tengo los mismos ingresos que un estudiante xDDDD y además estoy en proceso de comprar una 125...

    Y esa 125 será la que sustituya al Senator desde que lo venda hasta que coja otra cosa, como también es trasera...

  9. #39
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    Predeterminado Re: Aceite en los cilindros

    jejeje...pues espero que sea esto y se solucione rápido y se te quiten las ganas de venderlo que tienes, que le coche merece la pena y mucho, y a no ser que encuentres a algun opelmaniaco o alguien que sepa apreciar el coche que es, no creo que vayas a poder sacar muxo por él...pues eso, lo justo para una 125 normalilla y poco mas...
    Además no se, si me dices que en casa tienes la posibilidad de coger coches (kiero decir que si vendes el senator y compras la 125 no te quedas "tirado" del todo si necesitas hacer algun viaje o simplemente no mojarte con la moto)...
    Si te surgiera algún comprador benevolente igual lo vendes sin arreglar y que él se saque las castañas del fuego, pero si al final lo arreglas, yo esperaría un poco a encontrarle un buen sustituto antes de vendero, a ver si aguanta el "peke" ;-) SALUDOS
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  10. #40
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    Predeterminado Re: Aceite en los cilindros

    Yo no cambiaria el sensor del cigueñal antes de aber que es seguro este. Ya que cuando este faya ni inyecta ni tiene chispa, vamos que nisiquiera arranca. Asi que si arranca aunke no mantenga el ralenti y se pare casi seguro que el sensor no es. Ya que una vez que paras el motor la centralita ya no sabe nada y si al arrancar no detecta el sensor malo... Lo unico que puede ser es elguno de los cables de este que este medio cortado o algo y devecencuando aga contacto... Saludos!

    P.D: En los manuales de taller te aparecera la resistencia y tal que debera tener el sensor. Asi podras comprobarlo.

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