Re: Ayuda Corsa Swap de 1.3 a 1.6
Acordaos que la carcasa de la distri sale sacando la polea de la distribución y para eso se quita la tapa de balancines (10 tornillos de 10 que salen con la carraca echando leches...) tras esto, hay que sujetar el árbol de levas, si no recuerdo mal con una fija de 17, pero ir surtidos de llaves fijas porsiaca y el tornillo de la polea que sale tb con una 17... esa casi que sacarla usando una acodada o la de la carraca usando la barra.. con eso quitado es quitar dos tornillo de estrella y la carcasa ha de salir sin excesivos problemas....
Entre 2, mientras uno deja trabado el árbol de levas sujetándolo con fuerza, el otro afloja el tornillo de la polea, una vez sacada la polea, ya digo que el resto es coser y cantar.
¡Que ganas de ver ese corsa andando!
S2.
El nene bebe SP 98.
Miembro fundador de la plataforma:"Me la pela que mi coche tenga más años que el tuyo... seguramente el mío me durará más años que a ti el tuyo..."
"DEJA QUE LOS DEMÁS LADREN... KADETT CABALGA..."