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Tema: pinzas calibra turbo

  1. #1
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    Predeterminado pinzas calibra turbo

    cual es la diferencia entre las pinzas para discos de 284mm y los de 288mm?
    Como puedo diferenciarlas en un desguace?
    Gracias de antemano

  2. #2
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    Predeterminado Re: pinzas calibra turbo

    Unas llevan escrito 54/24 y otras 57/25. Las de 284 y 288 respectivamente.

    Un saludo.
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  3. #3
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    Predeterminado Re: pinzas calibra turbo

    gracias cicli. Es que voy a pillar unas haber si poco a poco voy consiguiendo el material para ponerle 284mm al kadett.
    Un saludo

  4. #4
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    Predeterminado Re: pinzas calibra turbo

    Yo tengo unas de 284, con discos no aprovechables si te interesan, avisame.

    Un saludo.



  5. #5
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    Predeterminado Re: pinzas calibra turbo

    Exactamente como te ha dicho Cicli.

  6. #6
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    Predeterminado Re: pinzas calibra turbo

    os olvidasteis de las diferencias prestacionales xDDD

    los numeros 54 y 57 indican el diametro del piston, y las 57 ademas, llevan pastilla mas grande y con otra forma

  7. #7
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    Predeterminado Re: pinzas calibra turbo

    Bueno, pues retomo el post porque el duende de mi cabeza no para de dar vuelta, jejeje.
    Queria saber si tambien se podrian poner los frenos traseros del cali turbo al kadett. Creo que son ligeramente mas grandes, 261mm el kadett y 271mm el calibra, aproximadamente,jeje.
    O si hay algun otro upgrade para el tren trasero.
    Un saludo.

  8. #8
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    08 Oct, 03
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    Predeterminado Re: pinzas calibra turbo

    Los bujes del Cali son de 5 tornillos, ¿has contado con ello?
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  9. #9
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    04 Jan, 08
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    Predeterminado Re: pinzas calibra turbo

    Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
    Los bujes del Cali son de 5 tornillos, ¿has contado con ello?
    Si bueno, es que el tren trasero no se como va exactamente.
    Lo que me preguntaba era si se podia hacer como en el delantero. Cambiar pinzas y poner discos retaladrados.

  10. #10
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    27 Oct, 05
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    Predeterminado Re: pinzas calibra turbo

    en el kadett y en los primeros vectras, el disco trasero forma la pista exterior del rodamiento, cosa que en los demas coches no pasa, asique solo cambiando disco, no puedes poner uno de 271 ya que es un disco sin mas, sin pista interna. para ponerlo necesitarias poner bujes traseros completos, perdiendo la caracteristica intrinseca del kadett de cambiar rodamientos por dos duros....

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