se me para el coche cuando freno

[oli_69v]

pues si me lo miras,marias 1 favor,gracias

[cicli]

Efectivamente hay una junta entre mariposa y colector:

Para el E16SE es el Num. Cat. 8 28 454
Para el C16SE es el Num. Cat. 8 28 463

Saludetes.

[oli_69v]

pues me tocara pasar por opel,junta mariposa-colector,junta del torniyo del ralenti y la valvula auxiliadora ya k stamos...pos benga,gracias de nuevo

[aitite]

Pues la verdad no sabria decirte si cambiando la valvula de aire adicional solucionarias tus problemas...supuestamente esa valvula solo actua plenamente cuando el motor esta frio dandole "aire adicional" y una vez que el motor tiene su temperatura pues ya no actua...si la has localizado ya coje con el motor frio arrancas y despues pruebas a espachurrar el tubo que sale de la valvula si ves que baja el ralenti se supone que la valvula deja pasar aire y entendemos que funciona bien...si lo haces con el motor ya caliente se supone que apenas deberia variar el ralenti unas pocas revoluciones...tambien se puede comprobar con un tester los valores que deberia dar.

[oli_69v]

ombre,cambiar la valvula no ta de mas,ya por si las moscas,luego comprobare,a ver,cuanto cuesta?mas o menos...pero 1 cosa en frio me va bien incluso se dispara el ralenti,al andar unos kilometros y ya en caliente es cuando ace el +++++ bajando asta calarse...no se,igualmente asta el martes k vaya a opel y tega cosas....probar y a ver,pero descartamos caudalimetro?es k tambien lo limpiado,con cuidao....

[oli_69v]

vale,e ido sta mañana a la opel y la junta del cuerpo de la mariposa con admision pedida 77centimos,la valvula k regula,ya me an pedido 124 euros,de momento no la e pedio,y lo del torniyo k regula el ralenti,ni juntas ni torniyo ni nada,si kiero todo eso me tengo k comprar tol cuerpo de mariposa 400 euros!tonces abia pensao k me acercare a alguna ferreteria pa preguntar por las juntas toricas,o a ver k solucion ay k se pueda idear?gracias

[oli_69v]

si pongo teflon al torniyo del ralenti?aguantara?