Cita Iniciado por elchimo Ver mensaje
En el carbu pone pierburg 2E. Si puedo te colgare un video para que veas lo que hace tio porque me tiene un poco mosca!
antes tenia la temperatura a 1/4 i lo arranco i se keda en sus 750rpm pero le das un pequeño toque de gas i cuando baja cae casi de golpe i se apaga muchas veces, i le he subido un poco el tornillo del ralenti que es el que lleva el taponcito de plastico n? pero lo unico que ace es regular cuando esta en frio, cuando ya esta entre 1/4 i 1/2 de temperatura no supera las 500 rpm.
pero aunque le suba el tornillito ese no ace nada alomejor es que es otro o algo pero paso de tocar nada mas sin saver lo que hacen.
Pues creo que no, el que lleva el taponcito, es el que gestiona la posición de las levas del estrangulador, ese no se debería tocar, hay dos más que son el de riqueza el de ralentí.

El de riqueza está en un lado, según estás delante del motor a la izquierda, ese se toca cuando se quiere que la mezcla sea más rica o menos...

El de ralentí, que si se sigue el cable del acelerador que viene del habitáculo, llega cassi al punto donde está el tornillo es cuestión y tan sólo hace de tope cuanto más roscado está, es como si tuvieras el acelerador algo pisado...

Mejor que un video, mejor cuelga fotos.

S2