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Tema: cambio culata a corsa gsi

  1. #1
    Fecha de ingreso
    05 Mar, 08
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    kadett
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    3

    Predeterminado cambio culata a corsa gsi

    Mu buenas a todos
    yo estoy buscando consejo para mi kadett 1.6 semi-gsi para cambiarle la culata por la de un corsa A gsi con todos los complementos que necesita. alguien sabe si se puede hacer?
    muchas gracias.
    p.d.: creeis que es mejor que le ponga el motor completo de un 2.0 8v?

  2. #2
    Fecha de ingreso
    27 Apr, 04
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    Astra F
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    7,441

    Predeterminado Re: cambio culata a corsa gsi

    que motor (codigo) es tu kadett 1.6 ?

    ah, y bienvenido

  3. #3
    Fecha de ingreso
    05 Mar, 08
    Modelo
    kadett
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    3

    Predeterminado Re: cambio culata a corsa gsi

    es un sv. creo que la culata es la misma.

  4. #4
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    11 Oct, 05
    Modelo
    kadett Berlina
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    721

    Predeterminado Re: cambio culata a corsa gsi

    sin contar el tema de la homologacion de motor seguramente montar un 2.0 8v te saldria mas rentable de bolsillo, pero bueno lo malo sera luego homologarlo. Recuerda que si montas el motor del corsa GSI y o el del kadett 2.0 8v debes canviar el deposito de gasolina y montar las tuberias de gasolina junto con la bomba, porque son motores de inyeccion y tu tienes uno de carburacion. Piensalo bien
    regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes

  5. #5
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    03 Feb, 07
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    Vectra A
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    968

    Predeterminado Re: cambio culata a corsa gsi

    pero seria factible? osea, entre el 1.6 del kadett y el 1.6 del corsilla gsi, la diferencia es la inyeccion(con lo que conlleva) y la culata?
    los pistones son los mismos?
    -Vectra Brothers !!-
    Vectra a gt 20seh - Renault11 f2 gtl c1j

  6. #6
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
    Modelo
    Corsa 2.0 & Kadett 16v
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    114

    Predeterminado Re: cambio culata a corsa gsi

    Hola, la culata del gsi codigo motor e16se, es diferente a la q lleva el 16sv, y tb su arbol de levas.
    Los pistones son iguales, yo la unica diferencia q vi fue en los bloques motor , es q en mi caso el volante motor no se le veia señas de estar equilibrado y el del gsi si se veian.
    Yo creo q una modificacion facil es cambiar solo el arbol de levas por el del GSi q ya algo se nota sobre todo arriba, ya si te pones y quieres cambiar la culata, ten encuenta q los conductos de tu culata son cuadrados y la del gsi redondos, asi q tocaria modificar el colector de admision.

    Saludos

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