pintar defensas

[teto]

tengo un opel astra gls 1.6 si de 16v con 100 cv y tengo el paragolpes delantero y trasero que como en la mayoria de estos opel vienen en color negro! mi coche es blanco y me gustaria pintarlos de color blanco!
pero nose si se pueden desmontar o hay que pintarlo con estos montados.
y como se pintaria!gracias

[Flama]

Bienvenido lo primero, cuando puedas te pasas por bienvenidas y presentaciones y nos explicas quien eres, tu coche y tal.

Y lo del paragolpes para pintarlo, lo primero y mejor es desmontarlo, y segundo seguramente tu paragolpes sera lacado, con brillo, asi que te aconsejo que te lo pinte un chapista, llevaselo desmontados y te ahorraras un dinerillo asi.

Un saludo.

[gorka_x16xel]

Lo primero sería desmontarlos, después tendrías k quitarles la rugosidad para k la pintura quede bien lisa, eso lo puedes hacer de tres formas:
1-Flamear las defensas con la candileja (aunque si no controlas mucho es un riesgo)
2-Darle aparejo para tapar la rugosidad y despues su lijado poco a poco (hasta un acabado 800 ok).Aunque con esta opcion en caso de golpe se te descascarilla más fácil la pintura porque la pintura sobre aparejo agarra peor que sobre el plástico.
3-Lijarlas hasta dejarlas bien finas (empiezas con una 180/320 y después lo vás mejorando con una 500,600,800). Si eres muy sibareita dale hasta con 1200. Por cierto si no tienes lijadora roto-orbital es una currada. Si lo haces con lijadora empieza con 400.
Y por último, ya solo pintarlas, pero eso mejor dejale al pintor.
Mira cuanto te sale solo pintarlo y cuanto si te lo lija el y todo porque la diferencia no se si merecera la pena.
Espero haberte aclarado algo, salu2! Y suerte con el trabajo! Por cierto aprovecha y pinta ya de paso los retrovisores.

[xujuanmi]

Bienvenido lo primero, cuando puedas te pasas por bienvenidas y presentaciones y nos explicas quien eres, tu coche y tal.

Y lo del paragolpes para pintarlo, lo primero y mejor es desmontarlo, y segundo seguramente tu paragolpes sera lacado, con brillo, asi que te aconsejo que te lo pinte un chapista, llevaselo desmontados y te ahorraras un dinerillo asi.

Un saludo.

vaya rapapolvos las dao al muchacho, que mala leche tenes!!,jaja

[corsario blanco]

Lo primero es saber con que medios cuentas,compresor ,pistola etc.Si dispones de esto,lo primero que debes darle despues de limpiarlo bien claro esta es promotor de adherencia o plastic primer.Antes de 20 minutos aparejo alto solido HS,2 o 3 buenas manos si quieres luego lijarlo con 320 le sobra o almuadilla fina y dejarlo liso completamente,por cierto la pintura donde mejor agarra es en el aparejo,incluso el aparejo directamente al plastico agarra bastante bien y mas si antes le das con disolvente que le habre el poro,aunque lo mas profesional es darle plastic primer.Despues de esto 2 manos de pintura monocapa blaca referencia de opel o bicapa con su laca,aunque tu coche lleva monocapa.Despues de este rollo se te habran quitado las ganas de pintarlos tu.Si aun siges con el tema dales el plastic primer y con un rodillo y pintura normal y corriente y te quedaran aceptables,si no al chapista y sobre 140 euros.