Como eliminar todo lo innecesario para correr en circuito ?

[Berme_Chato]

Bueno pues despues de un mes con el kadett y viendo que las sensaciones en circuito son muy buenas voy a empezar a prepararlo solo para el circuito.

Quiero eliminar toda la electronica que pueda, desde altavoces,luces interiores... es decir todo lo innecesario.

Desde donde parten todos los cables para eliminar todo lo k no me haga falta ??

Es muy dificil lo que pretendo ?? Necesitaria luz d epilotos, faros, calefaccion, luneta trasera y creo que no se me olvida nada.

Saludos !

[Pocket_GSi]

para que quieres usar calefaccion en el circuito ????.

mira como se hace !!!!! xD

[josevigsi]

pocket el tuyo es muy del palo, tanto que incluso da miedo je je

[kadettls1.6]

es lo suyo seguro q esta en la frontera de los 800 y 900 kg

[Pocket_GSi]

es lo suyo seguro q esta en la frontera de los 800 y 900 kg

anda mas cerca de los 800 que de los 900. tenemos pendiente el pesarlo en bascula pero estara pesando 810-820 kg aprox.

[ALVARO]

para que quieres usar calefaccion en el circuito ????.

mira como se hace !!!!! xD

Hombre, imaginate en el circuito lloviendo y con los cristales totalmente empañados...

[Pocket_GSi]

Hombre, imaginate en el circuito lloviendo y con los cristales totalmente empañados...

bueno el que tiene que ver soy yo no tu xD

[customizing]

Este trabajo conlleva paciencia, tiempo y dinero... ya sabemos que solo es desmontar.. pero tambien hay q montar lo que entra nuevo (que es menor) y adquirirlo (€€€€)...

Dificil no es... pero ten en cuenta lo que quieres hacer antes de ponerte manos a la obra...

Coche solo para circuito o tambien para sacarlo a la calle (asegurado.. itv... en remolque)????

Hay una gran diferencia de una cosa a otra...

[winflanGSI]

yo en mi coche llevo la instalacion electrica simplificada, todos los aislantes del cocha quitados , incluso esos del suelo que es como antigravilla, sin direccion asistida, sin aire, y bueno el que me conoce save lo que me importa a mi el peso, y ni de coña sacas tanto peso, porque sumale el peso de las barras, ( unas d 15 puntos 34kg) grupo de extincion, y demas cosas y se queda el peso final un poco menos que el de serie

[portielles]

yo en mi coche llevo la instalacion electrica simplificada, todos los aislantes del cocha quitados , incluso esos del suelo que es como antigravilla, sin direccion asistida, sin aire, y bueno el que me conoce save lo que me importa a mi el peso, y ni de coña sacas tanto peso, porque sumale el peso de las barras, ( unas d 15 puntos 34kg) grupo de extincion, y demas cosas y se queda el peso final un poco menos que el de serie

Sin direccion asistida?
Tenia entendido que la asistida era fundamental para pilotar un coche de carreras.
En los rallys (por lo menos) el que se queda sin asistida no puede hacer un buen tiempo.