Como eliminar todo lo innecesario para correr en circuito ?

[Pocket_GSi]

Lo siguiente que le haga ya bajamos de 800kg

[kike_gsi8v]

ya se que te sueles poner bastante a la defensiva con comentarios al respecto pero me arriesgo: como tengas un percance con ese coche van a tener que sacarte con escoba y recogedor, todo aristas por todos sitios :roll:

[Pocket_GSi]

como me conoces xD, es que hay mucho listo y no lo digo por ti kike, por eso me tengo que poner a la defensiva porque estoy un poco quemado.

Aunque parezca mentira yendo a muerte por circuito vas mas seguro que por la calle. Lo mas provable es una salida de pista o un topi +++++ de ahi no pasa nunca y el coche no lo cojo por la calle ya.

De todas formas el coche ya lo adecentare por dentro y le pondre barras pero ya para finales de año si dios quiere.

[Jaimagoras]

Yo dejaría lo que en el coche de calle entra en contacto contigo si te das un piño: la carcasa exterior del salpicadero (aligerando lo más posible) y los paneles de las puertas.

O eso o unos cinturones de 5 puntos (los bakets veo que ya los llevas, muy envolventes en caso de golpe lateral) para que el cuerpo no se mueva del sitio en caso de accidente. Entonces sí que puedes dejar aristas vivas, pero de todas maneras cuidado porque brazos y piernas pueden dar contra el sitio más insospechado en caso de piñazo.

Supongo que un vburlete de goma pesa menos que un salpicadero. No sería mala idea "matar" esas aristas con un burlete.

[winflanGSI]

Yo dejaría lo que en el coche de calle entra en contacto contigo si te das un piño: la carcasa exterior del salpicadero (aligerando lo más posible) y los paneles de las puertas.

O eso o unos cinturones de 5 puntos (los bakets veo que ya los llevas, muy envolventes en caso de golpe lateral) para que el cuerpo no se mueva del sitio en caso de accidente. Entonces sí que puedes dejar aristas vivas, pero de todas maneras cuidado porque brazos y piernas pueden dar contra el sitio más insospechado en caso de piñazo.

Supongo que un vburlete de goma pesa menos que un salpicadero. No sería mala idea "matar" esas aristas con un burlete.

leete mejor el anexo j y veras lo que se puede y lo que no se puede

[winflanGSI]

Lo siguiente que le haga ya bajamos de 800kg

que rapido vajais de peso....

[josevigsi]

madre mia como esta el patio el siguiente paso sera cortar el techo del coche con radial y sacar capo aletas maletero y demas xDDD

habia un post que cogian un coche hacian el 0-100, le kitaban todo el peso posible y bajaba el 0-100 alrededor de 2 o 3 segudnos no recuerdo, pero una barbaridad

yo tendria que ir pensando metodos buenos de dieta porque el otro dia fui a poner el cableado del calibra turbo en el corsa y madre mia, hice una pelota con todos los cables y pesaba tanto que costaba levantarlo xDDDD

donde pesais los coches? En sitios pesacamiones y demas?

Saludos

[Aliarla]

Yo veo peso aun en ese coche para bajar de los 800kg; yo recuerdo que tanto custom como winflans rascaron el aislamiento termico del suelo...

Por cierto, me recomiendas hacerle a mi c20let el apriete en caliente de la culata despues de una tanda en montmelo?

Salu2
6ª y pacasa.

[Pocket_GSi]

que rapido vajais de peso....

es lo que tiene, ya lo pesare y le echare la foto para callar bocas

[Pocket_GSi]

Yo veo peso aun en ese coche para bajar de los 800kg; yo recuerdo que tanto custom como winflans rascaron el aislamiento termico del suelo...

Por cierto, me recomiendas hacerle a mi c20let el apriete en caliente de la culata despues de una tanda en montmelo?

Salu2
6ª y pacasa.

en que tono estas hablando ?? no me vaciles