Ha llegado el cansino oigaa ¡¡¡¡
El cansinoooo
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EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
hola, llevo bastante tiempo con muchas dudas en lo que a la suspension del cali turbo se refiere.
En un principio estuve barajando la ide de montar los roscados, pero en ningún caso he encontrado la posibilidad de corregir las caidas al instalarlos, ya que por ejemplo al adquirir muelles irmscher, si existe posibilidad de adquirir dicho kit de corrección.
otra cosa que me interesaba de los roscados, era no bajar la altura del coche más de la que lleva de serie... pero me han comentado que es imposible, porque siempre bajan mínimo 3cm...
Que opciones, que se sepa que vayan bn, tengo? dejar muelles de serie (aunque no se si se han cambiado alguna vez), y montar amortiguador de bástago gordo?
salu2.
vectra 2.0i diamond ------ vendido \
vectra 2.5i 24v v6 -------- vendido / CALIBRA C20LET
En el caso de cualquier suspension que baje un turbo debes tener en cuenta los limites que ponia el fabricante (en cuanto a caida) ya que pasarte de hay te puedes atener a una petada de transfer.
En cualquier caso los correctores de caida se pueden poner siempre, ya que son kits independientes.
Yo no bajaria un turbo mas de -3cm pero para gustos colores.
vectra 2.0i diamond ------ vendido \
vectra 2.5i 24v v6 -------- vendido / CALIBRA C20LET
A ver koni yo lo montaria si quieres rollo tabla sin importate el confort, si quieres un punto medio blistein tiene los sport que son iguales que los de serie con un tarado mas deportivo.
Depende lo que busques con esos amortiguadores admiten un rebaje de 3cm por lo que son bastante mas baratos, que pillarte unos con mas bajada, lo que te permite pasar a unos amortiguadores algo mas... "sport".
Un saludo.
vale que los muelles sean los específicos del modelo, pero se han montado bien ;-) ????????? xq no se si tendrá algo que ver, pero los númeritos siempre hacia arriba xDDDD xq pueden parecer iguales de ambas formas, pero todo lleva su posición...miradlo bien,y si no, hablar con el taller que os lo montó o con el fabricante...SALUDOS y suerte...
P.D: Si no vas a bajar el coche vectra2, yo te recomiendo, antes que koni, unos blistein B6 Sport, no te arrepentirás, son igual de efectivos que los koni, pero algo más confortables, y el precio, si no es el mismo, andarán ahi ahi...piénsatelo ;-)
Astra H 1.7 CDTI 16V
Astra 2.0i GSI 16V
Exacto, los blistein son mas confortables, pero sin unos muelles, eso de igual de efectivos, es discutible son mucho menos tarados rollo sport.
Por eso digo que depende lo que busque es una cosa u otra, de todas formas andate rapido ya que los blistein acaban de sacar de produccion el calibra, por lo que queda lo que en los almacenes quede, mas no, por lo que hay que ir rapido con bilstein.
Por mi parte ya tedigo que de pende lo que busques.