Página 2 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 11 al 20 de 32

Tema: pasar de 8v a 16v

  1. #11
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,338

    Predeterminado Re: pasar de 8v a 16v

    si la forma de la tapa donde pone ecotec es la misma que en los otros 16v (o sea, tapa en forma de L) el motor es el mismo, si la tapa es recta, entonces es el ecotec de verdad y no te compensa coger ese habiendo 16v pura raza....fijate en el distribuidor de los que hay, que a lo mejor unos son M2.5 y otros M2.8

    saludos

  2. #12
    Fecha de ingreso
    27 Feb, 07
    Modelo
    astra c20let
    Mensajes
    1,559

    Predeterminado Re: pasar de 8v a 16v

    haber si te traes el ecotec y es un 1.8!!!

  3. #13
    Fecha de ingreso
    07 Feb, 06
    Modelo
    kadett GSI
    Mensajes
    2,967

    Predeterminado Re: pasar de 8v a 16v

    Acuerdate de traerte el puente trasero para pasar de tambor a discos que es una gran mejora y muy facil de poner.

    Un saludo.



  4. #14
    Fecha de ingreso
    27 Feb, 07
    Modelo
    astra c20let
    Mensajes
    1,559

    Predeterminado Re: pasar de 8v a 16v

    segun su ficha tiene un astra, por lo que deberia de tener ya frenos de discos atras.

  5. #15
    Fecha de ingreso
    20 May, 07
    Modelo
    Astra f gsi y gsxr 600 k7
    Mensajes
    106

    Predeterminado Re: pasar de 8v a 16v

    como se si es 25 o 28 cual es mejor .el mio trae discos de frenos traseros de serie eso es lo primero ke mire y los extras ke llevava y el ke me lo vendio no sabia ke tenia alarma de serie y lo averigue aki en el foro

    si por eso busco el sfi ke es el de la epoca gracias salu2

  6. #16
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,338

    Predeterminado Re: pasar de 8v a 16v

    el M2.8 es mas moderno que el M2.5, pero lo mismo te de....el 2.5 lleva el distribuidor en el arbol de escape, y el 2.8 en vez de distribuidor convencional, lleva una caja cuadrada a la altura del arbol de admision. te lo digo mas que nada porque si coges piezas de un donante, en cuanto a centralita y demas, tendras que cogerlo todo del mismo si son diferente version los que te encuentres

  7. #17
    Fecha de ingreso
    20 May, 07
    Modelo
    Astra f gsi y gsxr 600 k7
    Mensajes
    106

    Predeterminado Re: pasar de 8v a 16v

    ok gracias por los datos

  8. #18
    Fecha de ingreso
    27 Apr, 04
    Modelo
    Astra F
    Mensajes
    7,441

    Predeterminado Re: pasar de 8v a 16v

    Cita Iniciado por Flama Ver mensaje
    Acuerdate de traerte el puente trasero para pasar de tambor a discos que es una gran mejora y muy facil de poner.

    Un saludo.
    en astra, todos los gsi´s traen discos traseros

    pero me has recordado una cosa, la estabiliadora trasera adicional que traen los 16v... tambien es interesante colocarsela

    saludos

  9. #19
    Fecha de ingreso
    07 Feb, 06
    Modelo
    kadett GSI
    Mensajes
    2,967

    Predeterminado Re: pasar de 8v a 16v

    Cita Iniciado por BiLLyTK Ver mensaje
    en astra, todos los gsi´s traen discos traseros

    pero me has recordado una cosa, la estabiliadora trasera adicional que traen los 16v... tambien es interesante colocarsela

    saludos
    Ostras como la he liado xDDDD, claro he visto la foto de kadett y he supuesto que era de kadett , jejeje.



  10. #20
    Fecha de ingreso
    20 May, 07
    Modelo
    Astra f gsi y gsxr 600 k7
    Mensajes
    106

    Predeterminado Re: pasar de 8v a 16v

    donde esta la estabilizadora es facil de desmontar es pa pedirla salu2

Página 2 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •