Buenas, el caso es que me pierde cerca de un litro cada 30-40 kms por la bomba(pierde del lugar donde esta, y como no hay mas cosas y ademas le toca cambio ya....lo deduzco facilmente). Es un GSI 16v c20xe.

Lo que queria preguntar....como va cojida la bomba de agua? que tengo que sacar para sacarla ya quitada la tapa de la correa de distribucion y poleas?

Ademas de vaciar el circuito y quitar las tapas oportunas y rueda derecha...necesito quitar la caja del filtro? si es asi(porque parece que quitandola se trabaja mas comodo) como se saca? tiene un amarre o algo por donde la aleta, inaccesible y que no sale aunque aflojes las otras tuercas.


Consejos generales para la reparacion de cambio de correa y bomba??


Muchas gracias.(estaba registrado antes pero parece que se me borro la cuenta en los ultimos dos meses).