Trasteando más el Vectra

[Cresko_gsi]

enhorabuena Jose

[Tiparraco]

Con lo bonito que está y tu privando al personal de verlo rodar... Me alegro mucho de que vuelva a la carretera!

[UZIELGAL]

Ahora a buscar un alternador nuevo que este está diciendo basta por momentos.

De cosas que se le ha hecho: cambio de varias pipas de los cables de bujías, revisar varias tomas de aire, montaje de barra de copelas (se quitó cuando el swap porque tocaba), revisión general, cambio de sirga del velocímetro, aceite, filtros... e ITV.

Luego mis tontunas habituales. Pero no voy a embarcar en nuevos proyectos, solo rematar lo que aquí hubo que tocar en algún momento.

- Cambiar alternador
- buscar plafón de luces ahumado (en algún momento lo quité ¿?).
- Sustituir iluminación de los plafones por leds.
- Buscar algunos plastiquitos y tapas que se han extraviado.
- Montar la etapa de potencia de los subwoofers y sus añadidos (se desmontó cuando se anuló la antena lateral).
- Buscar dos sillas para los peques.

Un saludo.

[choferbus]

Por fin rueda otra vez.
Me encanta desde que lo vi en Segovia hace ya unos años.
Alternador ya sabes que te busco rápido uno.

[tope_astra]

me alegro que vuelva a rodar!! espero que ahora vaya fino y puedas disfrutarlo

[UZIELGAL]

Buenas

Hace tiempo que no actualizaba esto por aquí.

Estos días estoy usando el hierro para diario, incluyendo transporte de peques al colegio y guardería. No es la herramienta idónea, todo hay que reconocerlo, jaja.

Las habituales fotos de postureo en el lavadero, ya sabéis.









Aproveché a ponerle hace poco un par de piezas cromadas de esas que sabéis me gustan tanto. En este caso barra de copelas delantera, cuerpo de la varilla del aceite y del termostato.







Una de las sillas, esta aún no tiene isofix, un coñazo.



Después de una semana de conducción urbana, tirando de aceras, badenes, solo tráfico interurbano a medias, algunas conclusiones.

- El intermitente derecho salió volando en la A-3. Gracioso si no fuera porque era chulo by ebay.de (30 pavos). Lo más gracioso es que hace años el izquierdo hizo lo mismo en la M-40 (debate abierto en WhatsApp).
- Hay que cambiar el alternador en breve.
- Tengo que solventar una suerte de chorraditas, como tapizado del pilar derecho delantero despegado, plastiquitos que se han roto o perdido en estos años, revisar el motor del cierre de la puerta delantera derecha que opone resistencia al cierre y se vuelven a abrir los pestillos...
- Mecánicamente todo muy bien, sigue duro como siempre, no le gusta callejear y si tirar por la autovía.
- Me hago mayor para ir con un hierro así, roza hasta cuando voy solo con uno de los críos, jaja.

Un saludo.

[cicli]

Jajaja, y la sobrada de llegar con eso al colegio para que te vean los otros y piensen... "Ahí viene el papá macarra del Opel..." xD

[UZIELGAL]

Jajaja, y la sobrada de llegar con eso al colegio para que te vean los otros y piensen... "Ahí viene el papá macarra del Opel..." xD

Con el Caravan ya era un papi tuning porque el colegio está en una cuesta y a veces he llegado tarde atronando con el personal ya por allí jaja.

Tiene sus ventajas porque al estar tan bajo casi puedo abrir la puerta por debajo de los suvs que llevan las mamis.

Un saludo.

[K_V6]

Me sucede lo mismo con el motor de la puerta del. Izq. lo cambié entero por otro y sigue vago. Ya me dirás q partes engrasas o repasas para evitarlo

[cicli]

Esos motores se abren fácil, van cerrados con simples tornillos. En su dia había abierto los del Corsa para renovar la grasa del mecanismo, con el tiempo se reseca y le cuesta más a la cremallera moverse.

Saludetes.