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Tema: [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)

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  1. #1
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    Predeterminado [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)







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  2. #2
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    Predeterminado Re: [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)

    Hará historia, no lo sabía bien cuando escribió ese reportaje.

    Un saludo
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  3. #3
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    22 May, 06
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    Predeterminado Re: [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)

    si esq semos la polla xD jajaja
    mu weno kike!!! sto pa la saca jejeje
    saludsssssssss

  4. #4
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    Predeterminado Re: [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)

    yo m leo todo! stoy adicto a las revistas por internet jaja. gracias kike

  5. #5
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    Predeterminado Re: [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)

    El amigo Arturo no tenía ni idea de que casi 20 años después estaríamos leyendo su artículo, con un buen montón de Kadetts 20XE rodando aún por las calles...
    Vendo mi Opel Senator 3.0 24v. 135.000km.

  6. #6
    Fecha de ingreso
    20 Apr, 04
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    Senator B
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    1,221

    Predeterminado Re: [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)

    Por cierto, cómo puede ser que hayan hecho casi 8,8 segundos en el 0-100?

    Es casi el 0-100 del Astra C20NE.
    Vendo mi Opel Senator 3.0 24v. 135.000km.

  7. #7
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    18 Feb, 06
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    T85 & S83
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    Predeterminado Re: [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)

    Cita Iniciado por Webon Ver mensaje
    Por cierto, cómo puede ser que hayan hecho casi 8,8 segundos en el 0-100?

    Es casi el 0-100 del Astra C20NE.
    Sencillo. Los que hemos tenido uno y hemos llevado la 185 lo sabemos bien...

    Por unas descomunales pérdidas de tracción. En primera la adherencia es nula, por lo que tu eres el que actúa de control de tracción, y no siempre es fácil. Al cambiar a segunda prosigue el festival quemaruedas, y según el asfalto puedes llegar a seguir haciendo ruedas hasta casi 6000 rpm. En otras condiciones, las pérdidas se producen cuando sueltas el embrague y todo el par se le amontona a las 185. Y en tercera, si cambias a fuego, vuelves a dejarte goma en el suelo. El mío lo hacía. En mayor o menor medida según fuera el asfalto.

    De ahí los malos resultados en el 0-100. Pero en otros sítios se han logrado 0-100 en torno a los 7,7 oficiales e incluso menos. De hecho se han llegado a medir los 1000 metros en 28,2... y eso es ponerselos de corbata al mismisimo Omega 3000 24V. Muy serio...

    Todos los que han tenido este coche creo que les ha llegado. Yo personalmente me siento en duda con este motor. Y no descarto en un futuro volver a tener uno.

    Un saludo.

  8. #8
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    Predeterminado Re: [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)

    Si esq como los coches de antes...
    por curisidad,ese color es el mismo tono de negro q el de los kadett gt?
    saludos

  9. #9
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    Predeterminado Re: [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)

    Da gusto ver este tipo de pruebas o comparativas despues de tantos años!son muy buenas kike

  10. #10
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    Predeterminado Re: [PRUEBA] Kadett GSi 16v fase 1 (automovil)

    Cita Iniciado por danigsi16v Ver mensaje
    Da gusto ver este tipo de pruebas o comparativas despues de tantos años!son muy buenas kike
    Evidentemente, 300% de acuerdo contigo y con las personas que compartimos opinion

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