Por cierto, cómo puede ser que hayan hecho casi 8,8 segundos en el 0-100?
Es casi el 0-100 del Astra C20NE.
Por cierto, cómo puede ser que hayan hecho casi 8,8 segundos en el 0-100?
Es casi el 0-100 del Astra C20NE.
Vendo mi Opel Senator 3.0 24v. 135.000km.
Sencillo. Los que hemos tenido uno y hemos llevado la 185 lo sabemos bien...
Por unas descomunales pérdidas de tracción. En primera la adherencia es nula, por lo que tu eres el que actúa de control de tracción, y no siempre es fácil. Al cambiar a segunda prosigue el festival quemaruedas, y según el asfalto puedes llegar a seguir haciendo ruedas hasta casi 6000 rpm. En otras condiciones, las pérdidas se producen cuando sueltas el embrague y todo el par se le amontona a las 185. Y en tercera, si cambias a fuego, vuelves a dejarte goma en el suelo. El mío lo hacía. En mayor o menor medida según fuera el asfalto.
De ahí los malos resultados en el 0-100. Pero en otros sítios se han logrado 0-100 en torno a los 7,7 oficiales e incluso menos. De hecho se han llegado a medir los 1000 metros en 28,2... y eso es ponerselos de corbata al mismisimo Omega 3000 24V. Muy serio...
Todos los que han tenido este coche creo que les ha llegado. Yo personalmente me siento en duda con este motor. Y no descarto en un futuro volver a tener uno.
Un saludo.