Buenas
Por fin he terminado la admisión que estaba preparando para el 20xe y así es como ha quedado:
- Pintado integral en negro anticalórico.
- Lijado de las legras y rayas Lexmaul y luego pulido con la Dremel.
- Cuerpo acelerador modificado con supresión de la cuña y tapado de los agujeros.
- Algunos manguitos nuevos.
- Válvula ralenti limpia por dentro y fuera.
- Rampa inyectores cromada, inyectores limpios.
- Cable acelerador nuevo.
- Sustitución de tornillos normales por allen negros.
- Cable de masa del alternador encintado (vulcanizante) de 50 mm2 procedente de astra H.
- Grupillas de inyectores pintadas en negro
- Fijación guía alternador reparada (tornillo roto, taladrar y usar macho para hacer rosca nueva).
He quitado el cuerpo de acelerador que originalmente traía el Lexmaul e instalado el que estaba dejando mono, para ello he tenido que plantarle al mío una "rueda" guía que tiene para el cable del acelerador, así como ponerle un prolongador para el conector del cable (supongo que en su nuevo sitio no llega).
Un saludo a todos.