[Vectra A] Brico focos eléctricos

[Peter2.0]

Los conectores donde los faros creo que si que los tenías Escarpa, asi que en teoría deberías tener el conector. Se puede echar un vistazo desde el agujero de la caja de fusibles...

[jakoGSI16v]

interesante vaya

[Escarpa]

los d elos faros me acuerdo que estaban pero los otros no los vimos, aunque francamente no se me ocurrio mirar por dentro...

Peter no se te ve el pelo tio! XD

saludos!

P.D. ando mirando como limpiar la válvula del ralenti, e incluso he pensado en poner una nueva, ya cuando te pille algun día por el msn me comentas que se que tu lo hiciste.

[AdrianV6]

escarpa, si tienes unos, tienes los otros
todo es mirar bien y soltar todos los automaticos, y van apareciendo los conectores

[tope_astra]

como has abierto los faros?? o solo es meter el motorcillo por el agujero del la rueda de regulación manul???

[AdrianV6]

como has abierto los faros?? o solo es meter el motorcillo por el agujero del la rueda de regulación manul???

no hace falta, con sacar el mecanismo manual, se mete el electrico, que ha de encajar en unos agujeritos, eso si,por experiencia personal yo recomendaria abirlos (quitar las grapas) y sacar la parabola y ver como estubieran los 3 apoyos de la parabola, y asi aprovechar para lipiar bien el crsital por dentro

un saludo!

[Escarpa]

escarpa, si tienes unos, tienes los otros
todo es mirar bien y soltar todos los automaticos, y van apareciendo los conectores

Pos miraré tio... si es que yo ni siquiera miré... simplemente vi que estaban los conectores en los faros, quite la tapa del interruptor y vi que no llegaba nada; eso es todo; si me dices que tengo... miraré bien y lo dejaré pendiente pa la proxima tower...

saludos y gracias una vez mas

[tope_astra]

no hace falta, con sacar el mecanismo manual, se mete el electrico, que ha de encajar en unos agujeritos, eso si,por experiencia personal yo recomendaria abirlos (quitar las grapas) y sacar la parabola y ver como estubieran los 3 apoyos de la parabola, y asi aprovechar para lipiar bien el crsital por dentro

un saludo!

pero no van pegados el cristal??a mi me da miedo abrir el cristal y cargarmelos...pero si se hace sin abrirlos....

yo tengo uno electrico de serie,ya que es aleman,y uno manual,ke una vez me rompieron uno y me lo psuieron manual,y yo no me pispe hasta hace poco...

[erbitxo]

Y qué te cobraron por las carcasas de plástico? es lo único que me falta (tengo preinstalación y motores) y como imagino que no será barato, pues lo estoy dejando un poco de lado...

[AdrianV6]

pues en el vectra, al menos, segun la marca cambia algo la estructura, pero poca cosa, yo le puse la regulacion a los mios del gt, pero al final por dejar el frontal oscurete le puse los faros del V6 que ya las tenia mi hermano pintadas, pero vamos que si era compatible
tope_astra, en el vectra el cristal va ligeramente pegado a una gomita, pero con tirar suavemente, agua caliente y un poco de cutter despues de quitar las grapas, salen solos

escarpa, ese enchufe en el mio estaba en el mazo que viene por debajo del bote de limpia, detras del intermitente, es posible que vaya cubierto con una especie de tela, eso si, limpiar bien los conectores, porque puede que esten algo oxidados o sucios.

un saludo