Re: clonk suspension
La rótula de suspensión va unida con tres remaches al trapecio. Con el tiempo y una suspension dura se suelen aflojar y por eso puede moverse un poco provocando ese ruido al arrancar o al frenar. Suele ser difícil de ver ya que apenas se mueve.
Por otra parte también podría ser que el bushing del trapecio haya dicho basta y todo el trapecio se mueva hacia delante y atrás, pero eso se notaría más en carretera.
Un saludo
[SIGPIC]http://img106.imageshack.us/img106/9968/profilepic15801mi2.jpg[/SIGPIC]