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Tema: Distribución del S3.

  1. #1
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    Predeterminado Distribución del S3.

    Hola!!

    Los que sabéis de mecánica, también sabreis el espacio con el que se cuenta en el vano motor de estos cacharros.

    En el Astra, recuerdo que se descolgaba el lado del motor donde van las correas y ya se podía hacer, pero... ¿hay otros sistemas?

    Recomendaciones?

    señor K???? XDDD
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  2. #2
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    Predeterminado Re: Distribución del S3.

    No hace falta descolgar ningun taco de motor. Quitas tapas y tubos de IC y te pones con ello.
    Yuncos Motorsport

  3. #3
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    Predeterminado Re: Distribución del S3.

    Cita Iniciado por Juanjo Ver mensaje
    Hola!!

    Los que sabéis de mecánica, también sabreis el espacio con el que se cuenta en el vano motor de estos cacharros.

    En el Astra, recuerdo que se descolgaba el lado del motor donde van las correas y ya se podía hacer, pero... ¿hay otros sistemas?

    Recomendaciones?

    señor K???? XDDD
    ¿En el 1.8 hace falta descolgar motor?
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
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  4. #4
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    05 Aug, 03
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    Predeterminado Re: Distribución del S3.

    Hombre, en el mío por lo que decían sí, y en este pues en teoría tb, yo he visto hacerla a un A4 al que incluso le quitaron todo el frontal para poderla hacer más comodamente.

    Contando con que hay que cambiar rodillos, tensor, bomba del agua... no sé, parece que se tenga que sacar todo!

    Pero vamos, también puedo mirar a ver. De hecho será la primera que haga...
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  5. #5
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    Predeterminado Re: Distribución del S3.

    Guillermo lo sabrá, que trabaja en la Audi...pero está tan perdido, o más, que Wally.

    Alex.
    Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.

  6. #6
    Pocket_GSi Guest

    Predeterminado Re: Distribución del S3.

    y sergio turbo tambien trabaja en la audi

  7. #7
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    Predeterminado Re: Distribución del S3.

    En los A4, A6, A8... se le descuelga el frente nada mas, para no tener que quitar todos los manguitos, estos llevan el motor longitudinal.

    El S3 no deja de ser un A3... asique tienes motor transversal, ahora no me acuerdo bien, pero me da q no tienes que quitar ningun taco de motor, que hay hueco de sobra para trabajar.
    Yuncos Motorsport

  8. #8
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    Predeterminado Re: Distribución del S3.

    segun y por lo que he leido, si tienes que soltar el soporte derecho del motor, de lo contrario no podras meter la correa nueva... jejejeje

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