Hombre, estando por ahí fuera era complicado poder hacer nada. Pero la idea de algún entretenimiento de estos ya hace mucho que la tengo.Iniciado por patrocius
Der deutsche Kaiser
Re: Swap de c20xe en Corsa A
Hombre, estando por ahí fuera era complicado poder hacer nada. Pero la idea de algún entretenimiento de estos ya hace mucho que la tengo.
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Re: Swap de c20xe en Corsa A
A QUE SI??? eso está tirao...
y el estriado del mío?? que se quedó la mitad dentro de la homocinética?? jajajajaja
Wir leben Autos
Re: Swap de c20xe en Corsa A
No os comáis la cabeza, merece la pena comrparos el kit y quitaros comederos de cabeza.
Just For Fun!
Re: Swap de c20xe en Corsa A
Buenas, decir que este post me encanta y que no me importaria realizarlo en cuanto pudiese, mucho animo desde aqui y lo seguire atentamente porque como ya he dicho me encanta el corsa y el 2.0 16v mas.tengo una pregutna para quien me sepa responder pork yo no tengo ni idea he estado mirando el enlace de chris astley ese y pone algo asi como kit conversion nova a c20xe con lo que viene en ese kit encaja directamente ? o abria que mirar mas cosas como lo que hablais de las homocineticas y cosas de esas ? gracias y suerte yo seguire tus pasos en cuanto pueda que si todo el mundo tiene un swap yo tambien quiero
P.d. edito para preguntar cuanto equivale 1L en €.
Wir leben Autos
Re: Swap de c20xe en Corsa A
con lo que viene encaja perfectamente que basicamente son palieres y soporte. Ahora debes añadirle las homocineticas de algun opel 2000 o corsa b gsi. Si tienes dirección asistida o pretendes ponerla necesitas otro soporte vendido a parte. El kit de maguitos a parte, el de refuerzos a parte. Espero ayudarte
Der deutsche Kaiser
Re: Swap de c20xe en Corsa A
El compresor de la asistida se va fuera, así que habrá que buscar una correa poli-V mucho más corta. A ver si la hay... supongo que sí.
Por lo que he visto... el mejor kit es el de Chris Astley ya que incluye los adaptadores para bujes de 2.0. El kit de Mtech, siendo 50€ más caro, incluye palieres para adaptar a los bujes pequeños del Corsa. Así que la decisión está clara.
Saludetes.
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Re: Swap de c20xe en Corsa A
yo creo que... para los que nos gusta hacer las cosas con nuestras manos... es más divertido irse encontrando obstáculos para irlos salvando... así luego aprecias más lo que tienes... ADEMAS DE DEJARSE MENOS €€€... que creo que en estos casos es importante...
Der deutsche Kaiser
Re: Swap de c20xe en Corsa A
Ya, pero una cosa es entretenerse haciendo el coche poco a poco y otra cosa es "tener que vivir para ello". Porque hacerlo todo uno mismo puede ser una locura. Un soporte que midas mal unos mm ya no va, o unas rótulas que creas que valían y ya no valen... yo paso.
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Re: Swap de c20xe en Corsa A
Cicli, M tech es 50e mas caro, pero OJO, vende dos kit de palieres, los que son iguales que los de cris (osea no hace falta adaptar nada) y los que si hace falta adaptar puesto que son el doble de gruesos y hechos de material especial, y ese si que necesita ya piezas especiales que también te las proporciona mtech.
Mtehc fabrica los mejores kit para adaptar motores, ¿importante? pues realmente en un ne/seh,xe no, pero a la ora de meter let si vas a trucar; siempre comprar a mtech.son los unicos palieres k se garantizan por qlo que he leido para mas de 600caballos. Los de cris dicen que con algo mas de 300están partiendo.
En fin. K sepáis que no trabajo para ellos jajjaja pero que mi let va a phase 2 y el kit se lo voy a comprar a ellos
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Re: Swap de c20xe en Corsa A
pues oye... yo lo hice y no me dejé la piel como otros (€€€€)... a mi me llevó 15 días currando a los pocos, yo solo con 4 herramientas.. y no soy mecánico...
así que... al que le guste compralo todo hecho y listo para poner... adelante... a los que les gusta hacerse las cosas, os animo a hacerlo.. es divertido.. sobretodo cuando lo ves funcionando..
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