¿Como se pasa de inyeccion a carbu?

[Coupe1200]

Pues eso es lo que llevaba diciendo todo el rato, creo que no me habias entendido :-D

Todos lo sabemos, el incremento de prestaciones va ligado del incremento de consumo, mas o menos proporcional.

Saludos!

jajajajaj lo decía porque es la moda de los TDIs.... andan y no consumen.. jajjajajajajjaj

yo ya digo que como "experimento" está bien el asunto... yo tengo 2 coches y no me importaba.. pero al final resulta que me consume lo mismo que el 1200 de antes... así que... y anda muucho más..

[zolteks]

Bueno, pues resumiendo:

¿Piezas a comprar?

[Coupe1200]

Colectores y carburadores DCOE 45 o mayores

Delco con pulmón...

Si lo haces tu.. ya te irás dando cuenta de lo que te hace falta...

[Jaimagoras]

Joer Jaime, buen proyecto te has gastado, jejeje, espero que cuando me toque, pueda ser tan interesante el mio. Puedes elegir o proponer? Bueno, aun me queda una temporadita hesta llegar jejejeje.

Saludos!

Ahora he visto el post, jajaja

Puedes elegir entre los que hay, o proponer tú uno. Si te dicen que está bien, adelante, y es más entretenido hacer algo que te gusta jejeje. Lo malo es meterse en berenjenales como el que me he metido yo jajaja, que no veas lo que he tenido que hacer para que un PC controle avance e inyección en tiempo real. Pero avanza... El PFC de mecánica tb lo propuse, fue un diseño de un sistema de relacion ce compresion variable para el coche de la ecoshell. Si no se lo hubieran cargado, estaría andando con él jejeje

[Tiparraco]

Compresion varible....

Seguro que le echaste un ojo al SVC de Saab jajajaja

Yo tenia en mente un sistema de distribucion variable continuo, basado en el Valvetronic, pero no se yo....
todo se andara jejeje.

Saludos!

[Flipi]

yo personalmente no lo recomiendo por ke creo ke no vale lapena...Y eso ke a mi me gusta lo 100% mecanico....pero si soy sincero creo ke no vale la pena...yo seguiria con inyeccion y me dedicaria a hacer otras cosas.


Solo es mi opinion, y por poderse se puede y (dentro de lo ke cabe) no es muy dificil.

[Coupe1200]

es que lo de que vale la pena o no.. es muy relativo al uso que se le de o a lo que gusta o no...

yo tengo un 2000 16v inyección y un 1800 carburación... y la verdad es que es más gratificante el pedal del 1800 carburación..

tanta suavidad acaba aburriendo jajajjaa

[zolteks]

El coche lo voy a enfocar a competicion, asi que de inyeccion nada. Solo hay que ver como sube de vueltas un carbu, es increible.

[Jaimagoras]

Compresion varible....

Seguro que le echaste un ojo al SVC de Saab jajajaja

Yo tenia en mente un sistema de distribucion variable continuo, basado en el Valvetronic, pero no se yo....
todo se andara jejeje.

Saludos!

Lo chungo fue tener la idea antes de saber que Saab había hecho algo parecido ya en fin. Lo bueno es que en el proyecto expuse tb ideas de lo que ahora empieza a llamarse HCCI... como jode inventar algo que otro ya ha hecho