yo creo que me voy a decantar por 205
yo creo que me voy a decantar por 205
Errar no es malo... lo malo es volver a cometer los mismos errores.
Busco muchas cosas para el Kadett o un Calibra Turbo en Gran Canaria [SIGPIC][/SIGPIC]
hace no mucho plantee un post similar, tengo un kadett 16v con llanta 205 y mi eleccion es 195, esteticamente aporta mucho mas (mas bonita de lo que crees) menos perfil, mucho mas economica y en circuito creeme que lo que llevan muchos coches estilo kadett( golf 2, fiat, 205, clio williams) y agarra de vicio es mas en revistas de la epoca se aconsejo el uso del 195 50 15 y no pierde nada y gana mucho en agarre, yo he tenido las dos domas y me decanto por el 195 en goodyear f1 en neumaticos online esta muy barato, hombre lo q si mola del 205 es q no deja de ser mas rueda y visto de atras si queda mas gordito q con la 195 pero vamos esa misma duda la tuve yo y me puse 205 y asi estoy q cambio las gomas nuevas por unas de 195 jejeje
opel kadett gsi 16v
opel vectra c gts cdti 8v
puch cobra
Yo he probado, por poco tiempo pero suficiente, unas 205/50/15 en mi culón. Solo puedo decir una cosa:
"AAyyy quien maneja mi barcaaaa quieennnn?, que a la deriva me llevaaaaaa" (esto es para los que tengais unas canas de 30 pa arriba).
Casualmente me llovio, y esos donuts king size unidos al poco peso del Kadett hacian que literalemente flotara sobre el asfalto. Eran unas Bridgestone Potenza, asi que malas no me parecian, en seco no estaban mal pero en mojado aquaplaning de vellon.
En breve 195/50. Dunlop, GoodYear o Continental.
Salu2
195/50/15 sin duda alguna yo llevo las Goodyear F1 y ya he llevado las Brigestone Potenza RE720 e igual pruevo las nuevas Michelin pilot exalto 3 k dicen k van muy guay en seco y mojado valen 69€ cada una
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La diferencia de agarre en seco no debe ser mucha, son 10mm de diferencia... pero en mojado se nota que las 195 evacuan más rápido el agua de debajo, además como la superficie de contacto es menor, tambien hay algo de mejoría en consumo entre las 195 y las 205 además de notar más ligereza al acelerar.
Es tu decisión...
Saludetes
Better than ever in process!
ostia, se me olvidaba ese aspecto, LO QUE LE COSTABA SALIR AL MIO CON 205!!!.
Es sorprendente lo que puede llagar a perder de reprise con zapatos mas anchos, no me lo imaginaba hasta que lo comprobé.
haber.eso depende de varias cosas
de las pulgadas de tu llanta,por ejemplo yo cunado tenia las de serie de gsi16v,con las gomas 205 y llanta de 6 pulgadas es una barbaridad,el coche se balncea mas en curvas y no tienes tanta precision,yak las gomas se abrean para fuera y hacen balon,par mi gusto iba mejor con las 195,se adaptan mejor a la lllanta estrecha
luego si tienes pasta y llanta algo ancha 205 sin duda.pero como dicen las gomas son mucho mas caras,en 195 pone unas bridgestone potenza por 60€,mieinttras en 205 te harian falta uno 120€
saludos
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una dudilla:
a mi padre le homologaron en itv las 185 65 r14, entonces puedo llevar equivalentes a las 2 medidas? o solo a la ultima homologada?
Deja que los demas ladren, kadett cabalga.
Locuras anonimas cz_gsi.
Vive de tus padres hasta que puedas vivir del estado; "proteccion oficial yaaaaaaaaaaa"
De un 2.0 8V mt 1.5 a un 2.0 16V mt x
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Psss, ni pu ta idea...
Lo curioso es que hago una encuesta y nadie VOTA jajaja
GRACIAS A TODOS AUNQUE AHORA TENGO MAS DUDAS...
Los que dicen 205 aseguran que va a ir mejor
Los de 195 igual jajajaja
jajajajaj
AY DIOSSSSSS
Ya tengo las OZ superturismo en 15
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