A tomar por saco el ralenti Kadett 16v:(

[K_V6]

Pues pa soldar unos colectores, si so nde los q van mu calentitos necesitaras una soldadura especial xq si lo haces co una normal es posible q sea la tipica solucion de pan pa hoy y hambre pa mañana

[co_alto]

Hombre, se podria probar con algo tipo nural para tapar las grietas. Por lo menos si dura 10 min y el coche va bien ya sabemos que era de eso. Si no, una cosa más que se puede descartar.

[K_V6]

Si es por probar, bue4no y no por probar, un desguace ya q total hay q kitar la fuga =mente no?

[zolteks]

Teneis razon los dos.

Uno porque estaria bien para saber si el problema viene de ahi, y el otro porque igualmente hay que cambiar el colector. Lo que si que tengo que subrayar es que ahora mismo me interesa mas saber de donde viene el problema de ralenti bajito y el rateo, asi que no estaria mal probar a sellarlos aunque aguante un ratito, pero por lo menos sabria si es de ahi, y si no, pues me iria a limpiar inyectores y luego ya solucionaria el problema del colector.

Saludos y gracias chicos.