Proyectos a corto plazo en el bricokadett

[UZIELGAL]

Buenas

Algunas cosillas se le van haciendo al coche poco a poco pero tengo mucho trabajo acumulado y poco tiempo.

Ayer comencé la construcción de una capilla para el pilar A del coche, donde poner el voltímetro digital, el amperímetro y el indicador de carga de la batería.

Como la capilla es de procedencia desconocida, he decidido fusionarla con el plástico-moldura de ese sitio mediante fibra, para que quede como si fuera una pieza original y vaya con las fijaciones de grapa originales.

Comencé marcando la posición adecuada, recortando algunos de los largueros interiores de la capilla, para después hacer masilla de carrocero con la que fijar ambas piezas.

Al principio es a lo basto, para que queden firmemente ancladas, para luego si veo que la unión no es suficiente, aplicar algunas capas de fibra donde hagan falta.

La idea es dejarlo como si fuera una única pieza, así que luego pintaré o bien todo de negro o (complicado) del color del plástico original del coche.















También aproveché para desmontar los asientos para eliminar unas molestas y misteriosas holguras de mi asiento y de paso investigar sobre la fijación de las bandejas correderas que Corsas y Tigras llevan debajo.

Un saludo

[kadettls1.6]

Que guapo!!!!! igual que en la peli de a todo gas 2!!!! XDDDDDDDDDD solo que como no tienes turbo debes poner un voltimetro XDDDDD. Ahora que has puesto las cupulas acopladas como haras para que te entren los relojes? eres la ostia macho..

Yo te recomiendo que devuelvas a la tienda esos 3 relojes y te pongas uno de temperatura de aceite, otro de temperatura de agua y otro d presion de aceite y si te lo curraras podrias hacer un puente con el reloj de presion de aceite asi cuando no hubiera presion de aceite se te apagara el coche.

Saludos

[UZIELGAL]

Pues tengo por ahí un par de relojes de presión y temperatura de aceite y agua, así que lo mismo hay que poner otra capilla en el otro lado, jaja.

La verdad es que queda un poco Nascar-Chufaschufirius pero mola.

Marc, ahora está la cosa de fusionar las dos piezas, luego con la Dremel se elimina todo lo que sobre, por dentro, para fijar los relojes y pasar y canalizar el cableado.

Los relojes están todos ya, y se pondrán en la capilla con ella quitada, con los cables metidos por detrás y luego solo hay que hacer "clac" como la original y puesto en su sitio.

Un saludo

[kadettls1.6]

Pues tengo por ahí un par de relojes de presión y temperatura de aceite y agua, así que lo mismo hay que poner otra capilla en el otro lado, jaja.

La verdad es que queda un poco Nascar-Chufaschufirius pero mola.

Marc, ahora está la cosa de fusionar las dos piezas, luego con la Dremel se elimina todo lo que sobre, por dentro, para fijar los relojes y pasar y canalizar el cableado.

Los relojes están todos ya, y se pondrán en la capilla con ella quitada, con los cables metidos por detrás y luego solo hay que hacer "clac" como la original y puesto en su sitio.

Un saludo

me gusta la idea puede quedar bien sobretodo si consigues cuadrar y nivelar las cupulas. Todo y asi creo que es peso. Aunque tu con la lexmaul lo compensaras. XDDDD

[UZIELGAL]

Juas, para ti todo es peso...

... a este paso creo que te vas a poner a dieta porque toda esa chicha que rodea los músculos "es pesooooo" ¡¡¡¡

Un abrazo loco

[Flama]

anda anda, que vaya dos, lo que pasa que uno tiene MI TESOROOOOO LEXMAUUUUU, joder hay dias que quisiera haber nacido aleman xDDDDDDDDD.

[Benji]

anda anda, que vaya dos, lo que pasa que uno tiene MI TESOROOOOO LEXMAUUUUU, joder hay dias que quisiera haber nacido aleman xDDDDDDDDD.

jajajajajajajaja ¿tu solo? Yo sueño con unas vacas con tiempo para desguacing en alemania xDDD solo que no se donde metería todo lo que iba a coger jajajaaja

s2!!

[UZIELGAL]

Buenas

Para los fans del carbono y a riesgo de infartar a nadie:

Tapa de balancines acabado carbono (en esta foto para un x20xe):



Tapa de batería en carbono (logo VXR o Irmscher, no oficial):





Tapón del aceite en carbono:



Un saludo

[Benji]

Buenas

Para los fans del carbono y a riesgo de infartar a nadie:

Tapa de balancines acabado carbono (en esta foto para un x20xe):



Un saludo

Se me cae la baba con todo esto, pero no es un c18xe??

[UZIELGAL]

Buenas

Os dejo algunas fotos de las últimas trastadas en Yuncos Motorsport:

Le he metido un meneo a la capilla, haciendo mi primer experimento con manta de fibra, con más que aceptables y prometedores resultados:













También os dejo unas fotos de como ha quedado definitivamente la palanca de cambios, con el fuelle de piel de vectra B y el pomo de madera Irmscher:









La tapa de balancines sigue en proceso de "purificación", igual que la de distribución, que la he dejado casi pulida y se me están quitando las ganas de pintarla:







Aquí se ve la "cabina de pintura", donde he pintado la nueva consola del salpicadero, a falta de montar y cablear:



Estas dos piezas no se muy bien como van, la primera según Sergio va dentro de la distribución, cubriendo la correa y bajo la tapa:



Pero esta no se muy bien... ¿la tapa del registro del embrague?





La centralita, si no me equivoco una Motronic 2.5:



Un saludo