Chapuceros

[Bixo]

que opinais de que te alinien y equilibres el coche, tu pagues tus euros correspondientes.
Salgas del taller vas directo a provarlo, compruevas que todo sigue igual exactamente igual!!!
Vuelves al taller se lo dices al pollo y te contesta "es que tienes el coche bajado y no se puede hacer nada"

CACHO ++++++ ESO LO SABIAS ANTES DE HACER LA FAENA PA QUE ME COBRAS POR UN TRABAJO QUE NO VAS A REALIZAR?
A lo que contesta con la mano y un gesto de vete que el perro no es mio.
Al equilibrado pues que si que estan bien, que biene todo de la suspension.

[GSI IS DIFERENT]

que opinais de que te alinien y equilibres el coche, tu pagues tus euros correspondientes.
Salgas del taller vas directo a provarlo, compruevas que todo sigue igual exactamente igual!!!
Vuelves al taller se lo dices al pollo y te contesta "es que tienes el coche bajado y no se puede hacer nada"

CACHO ++++++ ESO LO SABIAS ANTES DE HACER LA FAENA PA QUE ME COBRAS POR UN TRABAJO QUE NO VAS A REALIZAR?
A lo que contesta con la mano y un gesto de vete que el perro no es mio.
Al equilibrado pues que si que estan bien, que biene todo de la suspension.

XDDD hay cada uno que le echan un morro increible.

[Rockatansky]

Rodeando al mundo de los talleres hay verdaderas piltrafas sacadineros k+bro+nes, es una verdadera lastima desde luego cuando llega el dia que tengo que ingresar el pequeñin en un taller para cualquier cosa aunque sea una chorrada tiemblo de lo que le puedan hacer

[kike_gsi8v]

pues ya que estamos aprovecho y cuento las chapuzas que me tocaron de cerca

hace unos años llevo mi padre su kadett a cambiarle la correa de la distribucion y los kits de freno traseros porque andaba apurao de tiempo para hacerlo el

y resulta que este año al volver a hacer los cambios (este año los hizo el) se dio cuenta que la correa tenia un diente saltado y los kits de frenos no eran los del coche, los bombines no encajaban porque en vez de dos anclajes llevaban uno solo y se sujetaban como podian y encima eran de menor diametro y frenaba como podia....

nunca mas volvio a llevarlo a ningun lado,y ahora encuentra tiempo para hacerlo todo xDDDD

[tope_astra]

pues yo cuando pinte la defensa delantera por los tipicos pedrazos,me la pintaron sin aparejarla,lo cual se le notan los pedrazos per oestan pintados de negro y brillan,y se lo dije al tio y me dice ke era pa ke no me gastase mucho en un coche viejo!!!
INUTIL!!!!!!!!!!!!

[Pocket_GSi]

bueno pero lo has solucionado ???, mira a ver que el sensor de la temperatura o su cable no este muy cerca de algun manguito o algo y por eso te pase lo de la temperatura.

Mi ultima experiencia con el ford sierra: lo lleve hace poco a arreglar unas cosillas de chapa y pintura por los partes del seguro y como mi taller de chapa y pintura de confianza anda un poco lejos lo lleve a uno que me habian recomendado. Bien pues nada me llevo el coche del taller muy contento todo perfecto y al a semana con la lluvia se empieza a descascarillar el paragolpes delantero y el aleron... cuando compruebo lo que pasa me doy cuenta de que ¡no estaban lijados antes de pintar!, me fui al taller hecho un basilisco y nada ahora tngo que volver a perder el tiempo en llevarlo y que lo repinten, eso si, no tengo que volver a pagar gracias a dios.

[Rockatansky]

bueno pero lo has solucionado ???, mira a ver que el sensor de la temperatura o su cable no este muy cerca de algun manguito o algo y por eso te pase lo de la temperatura.

Si, nada mas llegar al barrio que era cuando la aguja estaba en la zona roja detuve el coche abro el capó y me encuentro los dos cables que van al termocontacto en el radiador que estaban sueltos, vamos que los habian desconectado por la cara porque ahi no tenian que tocar para nada ¡¡++brones!! y fue volver a conectarlos y encenderse al momento el ventilador.

Un saludo

[Pocket_GSi]

am bueno me alegro que haya sido tan facil.

[HUgo]

ola mepodias decir donde estan los termocontactos esos del ventilador?

[Pocket_GSi]

es uno y esta en un lateral del radiador