marcador de aceite

[wolnet]

hola buenas,pues me pasa lo siguiente que en el check control del kadett gsi 8v se me enciende a veces la lucecita del aceite y en el marcador digital no indica nada de falta de aceite,va por las 3 ultimas rayas siempre,el otro dia le exe aceite y le puse mas o menos para que estuviera en un termino medio entre el max y el min,me ha pasado 2 veces o asi lo de enchegarse la lucecita del check control, a alguien le pasa?que puede ser? un saludo a todos.

[Kenny]

en el marcador digital no te indica la cantidad de aceite sino la presion, y el check control es follonero a veces se rompe y no se enciende o se enciende llevando aceite, tambien fijate que si el cohe lo dejas aparcado en alguna pendiente tsmbien sulele encederse

[wolnet]

ah vale no sabia eso de la presion es que aun soi novatiyo en estas cosas,gracias y un saludo!

[kike_gsi8v]

si llevas el nivel de aceite como debe el check no se enciende asique si tienes el nivel bien (mejor mas cerca del maximo que del minimo) y el sensor funciona como debe no se te encendera

el check se enciende mas o menos cuando el aceite esta en la marca de minimo,pero la presion no disminuye hasta tener mucho menos aceite,si se te enciende el chivato de presion de aceite,entonces empieza a preocuparte,porque yo tengo visto motores con menos de 2 litros de aceite y aun asi seguir teniendo presion

[remy]

la cala de aceite de los 2.0 8v son muy delicadas al ser electricas, he visto a muchos marcar aceite por culpa de esa cala.

[kike_gsi8v]

la cala de aceite de los 2.0 8v son muy delicadas al ser electricas, he visto a muchos marcar aceite por culpa de esa cala.

la cala electrica la llevaban los primeros seh,los ultimos traen una cala normal y corriente y llevan el sensor en la pared del carter

[xujuanmi]

lo suyo cuando le exes aceite es dejaro en el maximo o un pelin menos pero muy poco nunca en el minimo y tampoco entremedias lo suyo en el maximo que no le falte aceite

[Kenny]

se pueden pasar de el sensor en la varilla al sensor del carter

[choferbus]

el sensor ese k lleva en el carter en el mio lleva el cable cortado, y solo muy d vez en cuando se enciende el chek. siempre le miro el aceite y ando con un ojo en el indicador de presion, asi k al chek no le hago mucho caso, parece un adorno navideño a veces

[kike_gsi8v]

el sensor ese k lleva en el carter en el mio lleva el cable cortado, y solo muy d vez en cuando se enciende el chek. siempre le miro el aceite y ando con un ojo en el indicador de presion, asi k al chek no le hago mucho caso, parece un adorno navideño a veces

pues el indicador en un desguace te lo sacas por dos duros,compras la junta nueva que vale 3€ con algo y asi ya tiens check.pues como se te encienda la de presion estas jodido,motor a tomar por c.... en un segundo.el check es muy bueno para eso porque se enciende cuando llega al minimo,pero cuando se enciende la presion puede ser demasiado tarde....