La ley de Murphy en estado puro...
No es normal, los gremlins existen y se cuelan en los motores...
Os explico...
Hoy hemos ido tres colegas en un barco (Drako, 9 metros de eslora, 300 cv Volvo de los fuertes...) desde Bermeo hasta el puerto deportivo de Getxo, que es desde donde salían hoy los veleros a dar la vuelta al mundo... resumiendo, no hemos llegado.
Como antecendentes os digo que me amigo y su padre compraron el barco de segunda mano hace un año y tenía los dos motores rotos. Los han arreglado completamente:
Empieza lo bueno:
2 horas despues de salir de Bermeo, con marejada a fuerte marejada (solo se nos ocurre a nosotros), a la altura de Punta Galea se nos ha muerto el alternador.
Hemos decidido entrar en Gorliz a repararlo sobre la marcha por miedo a quedarnos sin bateria. Una vez echada el ancla delante de la playa de Gorliz, en un despiste que hemos tenido, una ola nos ha arrastrado hasta la orilla (encima de la arena un barco de 9 metros, imaginar el show) porque el ancla no ha agarrado...
Mi amigo ha arrancado los dos motores inmediatamente y uno de ellos a muerto de repente, no arrancaba. Nos hemos tirado al agua (en canzoncillos) y a empujones y con un motor marcha atrás hemos sacado el barco a costa de joder la élice.
El agua estaba fria, y nos hemos convertido en los chicos con la pol_a más corta del mundo...
La gente flipaba...
Bien, una vez tranquilos, nos hemos comido un bokata, y al arrancar han arrancado perfectamente los dos motores ????????????
Despues nos hemos percatado de que el alternador no tenía reparación, asi que nos volviamos para casa cuando nos hemos quedado delante de punta galea sin batería...(menudas rocas 
). A punto de pedir ayuda por radio y con los chalecos en la mano porque el tema estaba muuuuuuuuyyyyyyyyyyy feo, nos hemos acordado de que el otro motor del barco tiene otro alternador (que nunca había funcionado y dabamos por perdido pero bueno, el salvar el barco bien merece la pena :roll: el esfuerzo), lo hemos desmontado, y con piezas del que se había roto lo hemos puesto en marcha...
Hemos vuelto a Gorliz y hemos echado el ancla... salvados y salvado el barco.
Bien, nuestra intención era llegar al Puerto Deportivo de Getxo para dejar el barco en un pantalán de cortesía (puesto que el puerto de Plentzia es de dificil acceso en bajamar), perooooo
se ha quemado la junta de culata del motor al que le funcionaba el alternador... y tenía la élice bien.
Pues vale, hemos cambiado la élice de un motor al otro. Al agua de nuevo...
Un motor para movernos y otro para cargar las baterias con la junta de la culata reventada...
Apaños, empalmes... mecanicos sobre el mar...
Al final se han pasado las horas y al llegar la pleamar hemos entrado con cuidado al puerto de Plentzia y alli se ha quedado, no antes por supuesto, de que se jodiera la marcha atrás...
Bueno, mañana la grua se llevará el barco al polígono para que mi amigo y su padre lo dejen nuevo...
Moraleja: en tierra lo que querais, pero en el Mar no hay que arriesgar que la broma puede salir muy peligrosa, hay fuera no se puede echar el freno de mano y llamar a la grua...
Uf, tenía que contarlo. Es increible lo que hace la adrenalina...
Vectra GT C20NE (115cv) >> Astra GSI C20XE (150cv)
Evolucionando...
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