¿Como saber si un coche ha sido subido en bancada?

[bitur]

como sabeis ando en busca y captura de un astra gsi y se me plantea esta duda, como podria detectarlo?

[tope_astra]

aun es peor si llevó un zafañazo grande y fue arregaldo en taller pequeño que no tienen bancada,y..a ojo y metro!!!!!jajja
y ni rastro de bancada!

[javierin]

Mira a ver si está movido el cableado del motor, ajustes de las chapas, faldones, faros y en general cosas raras. Si tienes dudas de si ha tenido ostia o no, seguramente la habrá tenido. Le dices al tío, menudo piñazo tiene no? y por su respuesta sabrás el calibre de la ostia. Ahora, encontrar un gsi sin un pequeño golpe es muy raro.
Si ves cableado del motor movido, olvídalo.
Busca un post de "consejos compra GSI", hay muchos y muy buenos consejos.
un saludo!

[tope_astra]

mmm,el cableado del motor??si cambias el motor...ya los mueves no??ademas como sabes su ssitio original??

[koupe]

Realmente lo del cableado es una tonteria, porque yo mismamente al cambiar la junta de culata, cambie el recorrido de algunos cables... y el mio no a subido a bancada...

[sepugsi]

si a en entrao en banco puede ser ke este bien reparao no! lo mas conveniente es ponerse a 150 y frenar fuerte a ver pa dnd va el coxe, y en primera pisa fuerte y mira pa anda el volante, y ya ke estams kuando cierras las puertas mira ke tal ajustadas stan , desgastes de neumaticos raros , (aunke kasi todos andan agaxaos y eso de las caidas..., y por lo desgastada la pintura ke tienen estos coxes se abe enseguida si llevan hostias o no, raro es encontrar un gsi se kadett o astra 2.0 16 v ke este impoluto bajo kilometraje y sin "carreras" por menos de 3000e no nos olvidems ke ya tienen como minimo 13 años y cada gsi al ke le levantas capo ves cosas raras ke en el tuyo no las tiene

[ferrom333]

Si la pintura del vano de motor, de los bajos o del fondo del maletero esta demasiado nueva o presenta zonas con tonos distintos o tiene rebabas, es motivo para desconfiar, capo o aletas descuadrados, elementos de la suspension, brazos, rotulas, palieres muy nuevos solo en un lado, la pintura del techo de los coches tambien es muy importante, si presenta aguas casi seguro que ha habido golpe, un optica mas nueva que otra te puede dar pistas,tambien puedes hacerte una idea de las piezas que le han cambiado al coche mirando su fecha de fabricacion, que viene siempre dentro de un circulo en la propia pieza.

[javierin]

Lo del cableado del motor es consejo del jefe de taller de opel en Navarra. Como dice koupe puedes cambiarlo para hacer otras cosas, pero si no dicen nada y está movido, algo gordo se ha hecho.

[koupe]

Y yo como exmecanico de Opel xD te digo que depende del cable o de los cables que se hayan movido, porque cuando cambie el sensor del arbol de levas tuve que pasar el cable por otro sitio, y no quiere decir nada.

[rbn]

yo miraria las juntas de chapa del maletro y de la parte del motor ya que llevan una especie de silicona que si se ha estirado no quedara como de fabrica y la pintura de los dos sitios porque tendra otro brillo