Cambio de 1.8 16v a 2.0 16v

[koupe]

Pues si, vas a tener que cambiar centralita tambien.

[AlexxxR]

En la itv no se dieron cuenta de que era un 2.0 pq el X20XEV es muy similar al 1.8... pero el C20XE ya canta y supongo que lo homologaré... En principio voi a cambiar motor, caja de cambios, centralita, palieres....

[K_V6]

En principio no? Tendra q cambiarlo de todas todas xq si no me da q algo no funcionara

[AlexxxR]

Quise decir que como minimo le tengo q meter motor, caja de cambios, centralita, palieres sino.... chungo... ¿hace falta hacer algun apaño en la carroceria para montar el C20XE??? o todos los soportes son iguales???

[koupe]

Los palieres si los cambias que sea por gusto o porque estan jodidos, porque todos los GSI montan un mismo tipo de palier, tanto los 8v como los 16v.
El X20XEV es muy similar al C18XE, y el C18XE lleva los mismos soportes que el C20XE, vamos, en los mismos sitios si mal no recuerdo. No creo que tengas problemas.

Saludos!

[AlexxxR]

jejeje los palieres no los cambio por gusto... cre-me, estan jodidos...

[Slaker]

para el seguro sera un 2.0, mas que nada, si tienes un golpe y te llevan el coche a la ITV, te lo van a mirar de arriba a abajo, con las motos hacen eso, y mas de uno ha tenido que abrir el bolsillo y vaciarlo, porque el seguro no se hace cargo al llevar el motor modificado o cambiado

[K_V6]

La movida es q en cuantos seguros a la hora de hacer un nuevo seguro t piden la tarjeta de inspeccion? A mi por lo menos no me la han pedido nunca. La cosa cmabia cuando lo tienes legalizado en tarjeta me refiero

[Flipi]

Creo ke exagerais un poco, no creo ke haya tanto problema con la ITV....Me juego lo ke sea a ke el tio no se da ni cuenta....(a no ser ke sea un loco x los coches como nosotros...) En la ficha tecnica vera ke es un 1.8 16v, al abrir el capó vera un motor opel DHOC 16V y pensara ke es el de serie...(si fuera pasar de un 8v a un 16v ya seria mas chungo)


Es mas yo si algun dia reviento el motor me molaria meterle el c20let y no pienso homologarlo, yo paso de esas movidas....


Lo de si tienes un golpe....como lo van a llevar a la ITV?? no conozco ningun caso de esos...Normalmente, se hace parte, viene el perito, mira los daños y fuera.

[cicli]

Es mas yo si algun dia reviento el motor me molaria meterle el c20let y no pienso homologarlo, yo paso de esas movidas....

Claro, como el turbo no es lo primero que te encuentras al abrir el capot... xDDDD