pues eso que yengo un vectra a del año 92 y el otro dia me di cuenta que hay una f en el ordenador hasta que lo arranco es normal o que le pasa ?
gracias un saludo
pues eso que yengo un vectra a del año 92 y el otro dia me di cuenta que hay una f en el ordenador hasta que lo arranco es normal o que le pasa ?
gracias un saludo
Eso significa q por l oq sea registra un fallo el ordenador. Una vez arrancado t van todas las funciones bien? Si es asi, no creo q sea mu grave. Kiza desaparezca sola de nuevo. Habia veces q por un fallo la recordaba unos dias.
REcuerdo de kitar el cuadro del calibra y marca la F xq no recibe impulsos, pues la marcaba despues de montado hsata q supongo q se aburrio de marcarla
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
pues va aser de eso que elotro dia kite el ordenador pa cambiar una lampara en el salpicadero de la calefaccion
gracias
SE t ha kitado ya? O sigues con la F tocando las bolas.
Si al pasar las funciones no t aparece la F en grande en ninguna de ellas supongo q sera eso q t comento
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
A mi tambien me pasaba eso, la F pequeña me aparecia cuando llevaba un rato parado, en mi caso era porque el ordenador era puesto a posteriori y la pastilla de memoria no era la adecuada.
Al ordenador tambien le puedes hacer el diagnosis, a ver si encuentro como se hacia.
Saludos
11 l/100 jajajajaja... y que???
Ya lo tengo:
1. Sueltas el conector del autodiganosis en el vano motor y puenteas los conectores A y D.
2. Das contacto y en la parte de abajo del display te saldra d:1, ahi te salen los codigos de averia. Son los siguientes:
- 12. Comienzo de emision de codigos. Eso no es un error, solo indica que empiezan los codigos.
- 51. Memoria de programa averiada (la pastilla trasera).
- 52. Memoria de programa no programada.
- 55. Ordenador de abordo averiado.
- 167. Circuito medicion contenido deposito, tension de señal o resistencia demasiado bajas.
- 168. Circuito medicion contenido deposito, tension de señal o resistencia demasiado altas.
- 169. Circuito medicion temperatura exterior, tension de señal o resistencia demasiado bajas.
- 171. Circuito medicion temperatura exterior, tension de señal o resistencia demasiado altas.
- 173. El cable de señal hace cortocircuito a masa (tiempo de inyecion >400 ms).
La verdad es que yo no lo he hecho nunca, pero supongo que al hacer esto, en el BC se te queda el d:1 y el rayito es el que te canta los codigos de averia parpadeando.
3. Si pulsas el boton delantero del ordenador pasas a modo de diagnosis d:2 donde se verifica la señal del impulsor de frecuencias y la señal del aparato de mando de inyeccion (la ECU).
4. Pulsando otra vez el boton pasas a modo de diagnosis d:3 donde se verifican los mandos del BC.
5. Pulsando una vez mas, pasamos a d:4, verificacion del visualizador, el BC.
6. Y por ultimo, pulsamos y vamos a d:5, ajuste de la autonomia.
La verdad es que yo no lo he hecho nunca, pero supongo que al hacer esto, en el BC se te queda el d:1 y el rayito es el que te canta los codigos de averia parpadeando.
Saludos
11 l/100 jajajajaja... y que???
Koño, esa no me la sabai yo, jhabra q experimentar no?
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
me hablais de unas cosas que yo no concibo por cierto yo tengo un vectra del año 92 y no se que es el rayo ese y la f ya se ha aburrido de salir
Tonces no t preocupes. Lo del rayo es el chivatito naranja del marcador q indica averia
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
gracias a todos por contestarme y aclrarme las dudas
un saludo