paranoya en caja fusibles

[almejiego]

el fusible quemado es el de la luneta trasera. obviamente no funciona.
los cables rojo y negro que salen de ahí.... pues ni idea, pueden ser de los antinieblas, que fueron montados despues, no originales.
luego ese que pone 30Amperios, que esta conectado con una regleta... supongo que sea de una etapa pequeña que tuvo montada cuando el coche era de padre.
el resto estan casi bien, y el coche anda, y mas que todos los vuestros!!!!!!!!! ajajajaja

[iso_666_]

wueno iba a poner la foto pero ya la puso almejido la paranoya es la misma, como pudo acer esa escabechina? por que se supone que si algo no va vien se jode el fusible, pero en la mia el pin metalico de arriba se desplazo pa abajo, ademas menuda casualidad que nos pasase a los dos con el mismo fusible no? si le saco un par de cables conectaos a un fusible valdra pa salir del paso no? por lo menos asta que cambie la movida esa

[koupe]

Si la instalacion esta bien, deberia funcionar, pero despues de ver todo el pastel que paso en su dia con ese fusible, yo antes echaria un ojo por ahi... Prueba tambien antes con un tester haber si pasa la corriente en condiciones y la que toca.

[iso_666_]

es lo que tengo miedo tio, ya que si kemo por algo seria y tengo miedo que el corto siga ay por que por arte de majia no se kitan eso ta claro

[almejiego]

pues a mi no me pasa corriente. cuando tenga tiempo lo miro, pero esque me da una peraeza meterle mano al coche.... estoy de un pasivo con este calor........

[Juanjo]

Dios!

Esos fusibles que se fundieron junto con la caja debian ser de mucho más valor del que tocabaaaa!

Cuidado tío duro!!!

CAMBIAR LA CAJA DE FUSIBLES ES TENER QUE CAMBIAR POR COMPLETO TODO EL CABLEADO... NO ES NINGUNA "TONTERÍA"

[almejiego]

que va, de 30 amperios, como pone en el manual.
me dan ganas de ir a la opel a tocar los güevos, porque no pienso darles ni un europeo