Limpieza, encerados, cuidados varios en Valencia

[Alka]

Pásate por forodetalles y aprenderás muuuucho, ya verás como el coche lo agradece.
Salu2 !!

Jejeje

Entré,

pero como ya te he dicho, me abruma ver que hay tantas cosas y tantos tipos y tantas historias.

No sé si me enteindes. Quiero tener el coche bien, pero no voy a tenere nunca esa estanteria que tienes tu! jejejeje

Tampoco quiero gastarme mucho dinero...

Solo saber como aplicar el pulimento, como limpiar los cristales... cosas BÁSICAS, normales,


nose si entiendes por donde voy.

Gracias!

[Detail]

Jejeje

Entré,

pero como ya te he dicho, me abruma ver que hay tantas cosas y tantos tipos y tantas historias.

No sé si me enteindes. Quiero tener el coche bien, pero no voy a tenere nunca esa estanteria que tienes tu! jejejeje

Tampoco quiero gastarme mucho dinero...

Solo saber como aplicar el pulimento, como limpiar los cristales... cosas BÁSICAS, normales,


nose si entiendes por donde voy.

Gracias!

Pásate por los manuales, está todo lo q necesitas, no voy a poner aquí un tostón que no haya por dónde cogerlo...
Salu2 !!

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Hola !!
Prueba de los productos más afamados en EEUU, los Zaino, en mi coche.
Proceso:

- Lavado en seco con Optimum No Rinse
- Descontaminado con Clay y Optimum No Rinse
- Pulido light con rotativa
- Preparación con Z6 en todos los paneles
- Z5x1 (con ZFX para acelerar el curado) en todo el coche menos el portón (sin tocar, falta de tiempo) con aplicador de poliespuma con 1 embolada de Z8.
- Z2-Pro (con ZFX para acelerar el curado) en capó y techo.

Fotos (OJO, hechas tras 250 km de conducción):





















Queda muy bonito y se promete gran protección y repeler suciedad en gran medida.
Salu2 !!

[Juanjo]

Detail,

Te recomiendo que reedites tu hilo, puesto que por unos motivos ajenos al webmaster se han perdido los adjuntos.

Un saludo.

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Detail,

Te recomiendo que reedites tu hilo, puesto que por unos motivos ajenos al webmaster se han perdido los adjuntos.

Un saludo.

Ok Juanjo, ahora echo un vistazo. Gracias por el aviso.

[Detail]

Hola !!
Quería probar un tratamiento espectacular para un plata y ahí está el de mi padre para hacer pruebas ;-)

El coche está en muy buen estado. Tiene 120000 km y 6 años. Tiene swirls que, cuando quiero probar un polish o esponja, son los beneficiados (e indirectamente mi padre, jeje). De todas formas son mini y con un glaze se tapan sin problemas. El acrílico en un plata lo hace un espejo precioso, pero quería obtener wet look por lo q había q esforzarse.

Proceso:

- Lavado con Carlack Regreassing + secado con WW
- Lunas limpiadas con Autosol Glass Cleaner Extra Strong + tratadas con PC + esponja de pulido + Clearkote Vanilla Moose
- Luna delantera limpiada con Autosol Glass Cleaner Extra Strong + tratada con Rain-X (así comparo nuevamente con el equivalente de Carlack)
- Llantas limpiadas con 1z Wheel Cleaner USA + cepillo; champú Carlack + guante MF; Autosol Wheel Cleaning Paste. Selladas con PoorBoys Wheel Sealant
- PC + esponja de pulido + ClearKote Vanilla Moose
- 2xCollinite 476S vía Spit&Shine
- 1xPinnacle Souverän (quién dijo q sólo para negros y rojos?)
- 2xZaino Z-16 en neumáticos

Resultado:































Esta desde dentro:


En realidad está más espectacular de lo q se aprecia en fotos, la gente vuelve la cabeza a su paso.
Las fotos están hechas con el móvil nuevo, impresionante la calidad que saca .
Un saludo !!

[BiLLyTK]

ya se te echaba de menos por aqui xDDDDD

otro buen trabajo, habrá que tomar nota de los productos, para irnos familiarizandonos jeje

ya me gustaría un tratamiento de estos a conciencia para mi bote con ruedas...

saludos

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ya se te echaba de menos por aqui xDDDDD

otro buen trabajo, habrá que tomar nota de los productos, para irnos familiarizandonos jeje

ya me gustaría un tratamiento de estos a conciencia para mi bote con ruedas...

saludos

A lo mejor luego subo unas fotos del de mi novia, esta tarde le he dado un repasito...
Un saludo !!

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Hola !!
Detallado exterior de un Seat Toledo Blanco del 92. El coche estaba en un estado muy bueno para la edad q tenía, siempre ha sido muy bien cuidado, pero había que darle un buen repaso para actualizarlo. Su mayor defecto era la contaminación. Los paneles horizontales eran lija pura y dura. Además, estaba lleno de puntos negros que hizo que el proceso de descontaminación durara 2 h.

Proceso:
- Lavado con Carlack y secado con WW
- Descontaminado con Clay Bar + Optimum No Rinse
- Pulido con rotativa + (esponja de pulido Propel Advanced + Menzerna IP RD3.01) + (esponja de acabado Propel Advanced + Menzerna FF PO106FF)
- Lavado con Carlack y secado con WW
- Sellado con PoorBoysEX-P
- Encerado con ClearKote Carnauba Moose Wax
- Grojet2000 en cristales
- Carlack Glass Kit en luna delantera
- Plásticos tratados con 1z Kunstoff

Antes: se ve que el coche no está mal aunque le falta vida.










Hologramas en capó, fue repintado:



Medida de espesores de pintura+esmalte para comprobar que el pulido va a ser seguro. Como se ve, imprimación + pintura dan unas 75 micras, e imprimación + pintura + esmalte están entre 95 y 140 (excepto el capó, mayor valor por repintado), por lo que la capa de esmalte es generosa. Las medidas del después no aparecen porque en total es un proceso bien realizado no se quitan más de 3-4 micras, y según en el punto en el que se tome la medida de 1 mismo panel se obtienen unos valores u otros, yo hablaría de rrangos de valores máximo y mínimo, no de valores puntuales.


Durante: Pocas fotos, sólo tenía el móvil para capturar el detallado y no todas salieron bien.






Después:






















Duración 12:30 h.
Salu2 !!

[BiLLyTK]

menuda currada tio! 12 horas y media... jajaja, pararias para comer no?
otro buen trabajo

por cierto, eres "maesal" en forodetalles? es que de vez en cuando me doy una vueltica por alli a ver trabajos y los videos, muy intructivos xDDD

saludos