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Tema: Sigo con problemas

  1. #1
    Fecha de ingreso
    26 Jan, 06
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    Vectra A GT
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    Predeterminado Sigo con problemas

    Hola de nuevo gente. Sigo con las movidas que os habia comentado con el coche. Necesito que me echeis un cable porque tengo que ponerme ya a arreglarlo y me gustaría ir definiendo zonas de acción para ir descartando cosas. Resumo brevemente:

    El coche me habian dicho que tenia problemas de inyección, que cuando le daba por ahi pegaba tirones. Si es verdad que los pega cuando quiere (se enciende el rayito del fallo eléctrico) y llevandolo a poco gas, pega tirones. Si le aprietas a fondo, el coche sale como un tiro.
    Mas cosas... hace 1 mes o asi, cuando iba a aparcarlo por donde voy a clase, al pisar embrague, se me caló. Y no pude arrancarlo hasta 2 horas y pico despues, y a base de tirar de motor de arranque, hasta que finalmente arrancó y lo pude traer para casa a base de darle candela.

    Hace 1 semana mi hermano se puso a probarlo para ver que era, y le paso lo mismo. En el garaje maniobrando, una de las veces q pisa embrague para meter marcha atras y maniobrar, el coche se para. Y luego costó como 1 minuto o asi arrancarlo a base de tirar de puesta. Una vez arrancado fue a dar una vuelta y dijo que iba como un tiro... vamos que no lo hizo mas.

    Ayer me pongo a rabilar yo en el garaje mirando a ver si podia ser fallo eléctrico (tocando la zona de las pipas, el distribuidor, etc.) mientras estaba arrancado y no notaba nada. Entra un coche en el garaje y me veo obligado a mover el mio que lo tenia en medio, y al moverlo, al rato se me para solo, y me costó arrancarlo otra vez dios y ayuda. Al final a base de tirar de arranque, lo logré pero ralentí inestable, luz del fallo eléctrico encendida.... Decidi aparcarlo y dejarlo para hoy.

    Decir que el autodiagnostico solo me da Error 48 : Battery Voltage Low.

    Empiezo a pensar que es problema de alimentación. Como si no le entrara bien la chofa. Probaré lo de la junta del aforador que me habiais comentado en alguna ocasión y revisaré manguitos, pero esto ya me está sacando un poco de quicio.

    A ver que se os ocurre , gracias.

    PD: Para encima yo soy bastante ignorante en temas de mecánica asi que meterle mano yo solo es como no hacer nada

  2. #2
    Fecha de ingreso
    10 Aug, 03
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    Predeterminado Re: Sigo con problemas

    Hola.

    Yo miraría:
    -válvula de ralentí (a ver cómo anda de suciedad).
    -inyectores (quitar, llevar a limpiar y montar).
    -relé de bomba de gasolina.
    -estado de la batería (multímetro en mano y a ver cómo carga).
    -distri, bobina y cableado.
    -Estado de las masas del coche.

    Un saludo.



    El gato es mío, y me lo follo cuando quiero.


    "Vuestros días de gloria pronto verán su fin" 8)

  3. #3
    Fecha de ingreso
    26 Jan, 06
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    Vectra A GT
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    220

    Predeterminado Re: Sigo con problemas

    Cita Iniciado por VectraSound
    Hola.

    Yo miraría:
    -válvula de ralentí (a ver cómo anda de suciedad).
    -inyectores (quitar, llevar a limpiar y montar).
    -relé de bomba de gasolina.
    -estado de la batería (multímetro en mano y a ver cómo carga).
    -distri, bobina y cableado.
    -Estado de las masas del coche.

    Un saludo.
    Ok

    Mi hermano me dijo que podría ser que estuviera fastidiada la ECU, que él cuando tuvo su kadett gsi16v , le dio problemas.

    En cuanto a la lista, la valvula de ralenti me la habian limpiado hace poco.

    Los inyectores los desmontaré en cuanto pueda a ver si no la armo..

    El relé de la bomba de gasolina donde está? Se donde está el de la inyección pero el de la bomba ni idea...

    En cuanto al encendido ok, tomo nota

    Mil gracias.

  4. #4
    Fecha de ingreso
    19 Sep, 05
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    39

    Predeterminado Re: Sigo con problemas

    Chico eso son problemas mu raros, yo lo llevaria al taller que con eso no me atrevo, yo pa chuminadas si, para cosas raras como que no. Un saludo y que sea poco

  5. #5
    Fecha de ingreso
    15 Jun, 04
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    Predeterminado Re: Sigo con problemas

    Segun el Autodata, las posibles causas del error 48 son:

    Cableado, bateria, rele del modulo de control del motor, o modulo del control del motor.

    Yo en tu lugar empezaria cambiando la bateria, aunque sea por una prestada y dar vueltas con esa bateria durante todo un dia si es posible, aunque los sintomas son muy raros para ser solo la bateria, o la bateria en si.

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  6. #6
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Predeterminado Re: Sigo con problemas

    Q raro q sea la centarlita no? No puede ser q se le vaya al alternador y llegue a momentos q no de carg a o q se yo. Revisate las masas, muy importantes
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  7. #7
    Fecha de ingreso
    26 Jan, 06
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    Vectra A GT
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    Predeterminado Re: Sigo con problemas

    OK tomo nota de todo.

    Para revisar las masas, como hariais? Porque yo lo leo pero no tengo ni idea a que os referis exactamente

    Polimetro en mano y a mirar o como?

    Estoy esperando a que un colega mio tenga tiempo y poder ponernos con el coche, de momento lo tengo en la calle mirandome con pena todos los dias ...

  8. #8
    Fecha de ingreso
    15 Jun, 04
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    Astra GSI 16v
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    Predeterminado Re: Sigo con problemas

    Esto quizas te sirva para resolver tus dudas sobre las masas.

    http://www.clubgsispain.com/showthre...ighlight=masas

    Saludos!

    --------------------------------
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  9. #9
    Fecha de ingreso
    15 Jun, 04
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    Astra GSI 16v
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    Predeterminado Re: Sigo con problemas

    Cita Iniciado por K_V6
    Q raro q sea la centarlita no? No puede ser q se le vaya al alternador y llegue a momentos q no de carg a o q se yo. Revisate las masas, muy importantes
    Se le encenderia la luz del cuadro aunque fuese por un segundo, ¿no?.

    --------------------------------
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  10. #10
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Predeterminado Re: Sigo con problemas

    Eso dice el. No? Q se le enciende
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

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