Aki os dejo unas fotos de mi coche,este domingo tenemos otra carrerita,aver que tal se porta,mientras aver si alguien me da ideas para lo de preparar el motor,alguien que alla tenido o tenga alguno tb de carreras,gracias.
Paso de vez en cuando
preparacion de un corsa A
Aki os dejo unas fotos de mi coche,este domingo tenemos otra carrerita,aver que tal se porta,mientras aver si alguien me da ideas para lo de preparar el motor,alguien que alla tenido o tenga alguno tb de carreras,gracias.
GSI_lover
Re: preparacion de un corsa A
Muy chulo tiene buena pinta el corsa!!!! Por aqui hay varias que corren en tierra enseguida saldra alguno y te indicara como prepararlo
Paso de vez en cuando
Re: preparacion de un corsa A
Aver si es verdad que alguien se tira el rollo me da algun consejo,
Opelero viejuno
Re: preparacion de un corsa A
Muy bonito el Corsita de autocross, a ver si lee este post Inrike que él tiene uno preparado para autocross, de echo creo que ya ha tenido alguno mas antes.
Corsilla Lover!
Re: preparacion de un corsa A
jejeje, joder, q ilusion hace q la peña sepa q tng el corsilla de autocross!!!
Las fotos del corsilla muy chulas Corsacross!!! se ve inmaculado!, todo nuevo a estrenar.
Yo sinceramente me molaria poder ayudarte en tema preparaciones y obtencion de mayor potencia, pero mi ignorancia en el mundo del motor solo me permite preparar mi corsilla con las restricciones técnicas para poder tomar la salida en cada carrera.
Nosotros como hacemos carreras de resistencia de 3 horas, tampoco necesitamos tener un pepinazo, tan solo necesitamos tener un coche resistente, y el corsilla, creedme que es el puto amo....
Teniendo los 70cv del GT, cn 1.300 cc, nos hemos comido a mas de un Golf GTI 112 cv, 205 GT 90 cv, ibizas cupra....pq todos estos solo saben pisar a fondo, pero a la hora de apurar frenada y currarse las trazadas, les ganamos terreno!!
Y para terminar el tocho...a ver si encuentro algunas fotillos de corsas de autocross, y como, del mio!!
Saludos compañeros!
Paso de vez en cuando
Re: preparacion de un corsa A
M alegro q te guste mi corsita inrike,las fotos son de antes de empezar la temporada asiq se ve nuevo,ahora ya esta bastante mas abollado,ya sabes lo que pasa en las batallas,no?tampoco quiero hacerle una preparacion demasiado gorda al motor,cuanto mas lo toques mas problemas,lo unico q quiero es un pokito mas de alegria,yo he pensado en rebajar culata,aligerar volante y cigueñal,equilibrarlo,pulir conductos de culata y colector de admision....,alguien sabe cuanto se puede rebajar esta culata?pos eso,que si alguno me dice algun trukillo mas se lo agrdecere muxo,salu2.
Darkside Moderator
Re: preparacion de un corsa A
bienvenido autocreossero, a este paso necesitaremso un subforo :lol:
yo e ske soy un negado en corsas, ke motor lleva el gsi? llevas electronica o carbus?
no le vas a poner unos arboles ?
llevas autoblocante?
Paso de vez en cuando
Re: preparacion de un corsa A
Hola MARTYN,el corsa mio es multipunto,es un gsi d los rimeros que salieron,lo unico que le puesto el salpicadero del 93y algunacosilla mas,de momento no llevo autoblocante pero ando buscando uno,conozco gente que lleva el grupo soldado pero a mi no me inspira confianza hacerlo,tu q crees?esque en el citroen ax q tiene un colega mio de autocross tb lo soldamos,pero rompia transmisiones una tras otra y no quiero estar cambiandolas cada carrera,tpco llevo puesto arbol,pero si ago el motor para el año que viene quiza ponga uno,mi duda es:si ago todo lo que tengo en mente al motor,tendre que hacer tb la centralita,no?sino no servira de nada,si la centralita da lo de serie pues lo demas no vale de nada,es asi?bueno gracias por leer el post,tienes fotos de tu coche de correr?
Darkside Moderator
Re: preparacion de un corsa A
http://www.clubgsispain.com/gallery2...g2_itemId=5431
http://www.clubgsispain.com/gallery2...g2_itemId=9446
yo en tierra se de 2 pilotos k elo han llevado soldado y notaron un cambio a mejro, pero claro, autoblocante o soldado simpre sufren mas las transmisiones, es lo ke hay. o traccion o fiabilidad, los 2 solo se consiguen con palieres de competi y a veces ni eso.
logicamente tendras ke reprogramar para cada mejora de motor o eso o engañar ecu con una piggy, o con resistencias en algunos sensores .
igual simplemente con un regulador de presion de gasofa puedes afinar bastante la mezcla arriba, aunke muy posiblemente iras gordisimo abajo, y eso en tierra al salir de curva no interesa a menos ke lleves cambio cortito o pases cruzado.
si kieres estar al dia de las carreras k se hacen y tal, pasate por www.uniondepilotos.tk cada uno sule poner las carreras ke se entera en su comunidad, y asi nos mantenemos al dia y en contacto enre pilotos
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