Admision CDA

[huewon]

Hola foreros¡¡

Pos os queria comentar lo que me ha dicho hoy un chico de una tienda tuning donde he ido preguntando por mi linea de escape, jeje....

Le he preguntado sobre los kits de admision directa, ganacias y tal, y me ha comentado que ahora estan los kits CDA de carbono, que vienen con su caparazon de cabono y entrada de aire frio para que no entre el calor del motor, y que en mi motor me podian subir uno 7 cv o así

¿mucho no?
¿qué opinan los super sabios del motor?

jeje...........Un saludo¡¡

[MrZoGs]

En el caso de que quieras ponerle algún kit de admisión eso es lo mejor q puedes ponerle. Eso es mejor q cualquier otro kit de admisión x el tema de la carcasa de carbono, q evita q se caliente el aire.

Los hay tmb de la marca Green, y tanto uno como otro valen en torno a los 250 euros. Ese es el gran incoveniente...

[BiLLyTK]

en este post:

http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=15530

si sigues el hilo llegaras a un mensaje de nuestro compañero GSi_4ever en el que deja unas imagenes correspondietes al escaneo de un articulo de una revista hablando sobre las ganancias, probadas en un coche, de los disitintos tipos de filtros de admision de mayor caudal que hay en el mercado. Bastante interesante

[Coupe1200]

jajajaja 7cv...

ten en cuenta que lo importante es llevar la mayor cantidad de aire, más frío y más rápido, a la inyección.

Los CAI (admisiones con tubo largo para traer el aire de lejos del motor) tienen esa ventaja, el aire lo cogen más fresco, pero se calienta a lo largo de tanto tubo (que dependiendo de la calidad del material) pasará más o menos temperatura al aire, y que si el filtro va muy bajo, existe la posibilidad de que coja agua, para lo cual se comercializan By-pass (que son válvulas que hacen que la subción del agua se evite mediante su abertura en una parte alta).
Los SAI (admisiones cortas) cogen el aire caliente del motor por ir cerca, pero bien aislada o refrijerada mediante entrada directa de aire, y cinta térmica en el tubo... pues en casos puede resultar la mejor (en casos)
Y los de CARBONO, que a parte de ser caros... si no traen todo el conducto hasta la inyección en carbono, son un timo, ya que los grados que bajas en la entrada, los subes por el conducto hasta la llegada.. O SEA, UNA MUY BUENA ADMISION SERIA LA COMPLETA DE CARBONO

Y recopilando.. jejejejeje.... Si TENEMOS LA TUBERIA EN CARBONO y AISLADA DEL MOTOR mediante aluminio o carbono, EL FILTRO CUBIERTO DE CARBONO y una entrada de aire desde el frontal... TENDREMOS UNA ADMISIÓN que le podríamos llamar de KIT CAR, jajajajaja

[K_V6]

Me parece muxo 7cv. Joder q facil q vende esta gente madre mia tiran de caballos como si no costara.

Con esta gente t gastas 600€ y t suben 60 cv en un tris

[Coupe1200]

jajaja 60cv como los Watios de los altavoces....

que luego reales son 2cv.. jajajajaj

OJO CON ESOS CUENTOS!!!

[RandyGsi]

En el ebay los puedes encontrar de la marca FK por menos de 200€.
Salu2

[Coupe1200]

la conclusión, es qeu con solo admisión.. sin ninguna Mod más.. TE DARÁ IGUAL UNO de 35€ que uno de 200€

LE VAS A NOTAR LO MISMO...

[huewon]

Le voy a montar esta semana escape directo completo,colectores rc racing, chip de potencia y llantas ligeras.

La CDA algo ayudara..............

[Coupe1200]

qué tipo de chip? por que cuidado con lo que te venden...

los hay que lo único que hacen es deslimitar los topes de seguridad.. o sea, que suba a más RPMs y que tengas más velocidad punta.. PERO NO DAN CABALLOS ni modifican la curva de potencia.. OJO!
luego otros engañan a la centralita en cuanto a temperatura del aire en admisión.. estos van bien, PERO NO SON CHIPS aunque los vendan como tales.. es una simple resistencia..

Ponnos al día de todo lo que montas para poder ayudarte a no tirar el dinero, jejejeje o por lo menos que cada € cumpla con su fin..