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Tema: fallo 66

  1. #1
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    Predeterminado fallo 66

    tengo el fallo 66 que pone IDLE CO POTENCIOMETER-VOLTAGE HIGH.que significa??como lo arreglo??precio de la pieza a cambiar en todo caso??

  2. #2
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    Predeterminado Re: fallo 66

    Hombre significar singnifica Voltaje del Potenciometro Alto pero no tengo ni idea de que pieza es ni para que coche ni cual es el error, podrias referirte al Sensor MAF (masa de aire)??

    Un saludo



  3. #3
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    Kadett E GSI
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    Predeterminado Re: fallo 66

    parece el potenciometro de CO del caudalimetro.
    Kadett E: La Makina de Tierra.
    Dark side is most powerfull... MUAHHAHAHAH!
    Indice de mecanica

  4. #4
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    27 Oct, 05
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    Predeterminado Re: fallo 66

    osea que el problema se localiza en la caja cuadrada que hay encima de la caja del filtro del aire no?alguna indicacion mas?como lo arreglo?que tengo que poner la caja cuadrada entera?valdra de un desguace?y sino precio nueva?

  5. #5
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    Predeterminado Re: fallo 66

    Puede ser un cortocircuito a positivo en el cableado. Echale un ojo, y si puedes sigue el cable hasta la centralita... vamos, revisa un poco el cableado.

    --------------------------------
    Proximamente... OVERFIBER

  6. #6
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    Predeterminado Re: fallo 66

    Prueba a regular el CO a ver si al mover un poco el tronillo se calla, puede ser de q justo en esa posicion q este de alguna fallo o similar.
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  7. #7
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    Predeterminado Re: fallo 66

    y dnd esta el tornillo del CO?en la itv este año pasaron de mirarme los gases asiq no se como anda de CO.pero para saber si el fallo ha desaparecido al mover el tornillo tendre que resetear la cpu para ver si se apaga la luz no?por cierto,la centralita dnd esta??
    y repito,el caudalimetro(y por tanto el potenciometro del CO) que esta en la cajjita negra encima de la caja del filtro del aire?el anterior dueño ya la cambio porq tiene pintada la refencia de un desguace

  8. #8
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    Predeterminado Re: fallo 66

    El tornillo es una pekeño agujero q tienes mas bien cerkita de la cajita esa negra q dices q va ne na la caja del filtro. Es un agujero en cuyo fondo encontraras un tornillo con cabeza plana. Kiza tngas el agujero tapado con una pekeña tapa, azul las q he visto hasta ahora. No creo q t sea necesario resetear la centralita puesto q si se t enciende sirmpre, supongo q si al tocarlo se kitara el fallo se apagara con este la luz
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  9. #9
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    27 Oct, 05
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    Predeterminado Re: fallo 66

    el agujero al que te refieres es este?en el mio esta tapado con una especie de silicona roja.si desmonto la caja hay alguna manera de echarle un vistazo al sistema o va sellado todo?
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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  10. #10
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    08 Jul, 05
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    Kadett gsi 16v
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    1,232

    Predeterminado Re: fallo 66

    Si es ese mismo jefe.

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