Tenia pensado canviar la bomba de freno del coche. El tema es que tengo el puente trasero del 16V y frena mas si pero creo que seria mas efectivo con la bomba de freno del 16V.

Mi pregunta era si la seccion de las tuberias es la misma. Es decir si solo es canviar la bomba o tambien se ha de canviar todas las tuberias por donde circula el liquido de freno?

Al canviar la bomba no implicaria que al frenar los frenos se claven con mas rapidez, o con menos recorrido de pedal? lo digo porque en teoria al hacer mas fuerza la bomba le debe costar mucho menos pinzar el disco, por lo que al minimo pisoton el coche frenara en seguida.... por lo que conlleva a que al poco que toque el pedal clave frenos.

Otra duda es el repartidor de frenada. De que trata en que modelos se encuentra y como debe colocarse y donde.

Gracias