Ya lo tengo arreglado. Solo he tenido que destensar un poco el freno de mano y tensar las zapatas de atras. Ahora el freno de mano sigue un poco duro, le he dejado con tres dientes, pero weno, esta arreglado. Ahora se clava.
Por cierto, el mecanismo para tensar las zapatas es un tornillo que se ve a través de un agujero del tambor.