Re: necesito ayuda para un kadett (zona valencia capital)
Por si te sive de algo, en mi Kadett 1.8i GT el motor es prácticamente el mismo que el tuyo, creo que cambiaba algo la inyección, Bosch L2 Jetronic en el tuyo (motor 18E) y Bosch L3 Jetronic en el mio (motor 18SE) más o menos viene a ser el mismo motor. Al mio se le fue la junta con "sólo" 148.000kms y ha sido de mi padre el dueño, que lo ha cuidado más que a nadie, cuantos Kms tiene el tuyo?. El caso es que tiraba agua y por la presión del circuito que se escapaba por un cilindro al estar la junta un poquito quemada con el tiempo y la presión se jodieron el radiador de agua, de la calefacción, algún maguito que otro, la bomba del agua... y todo por no llevarlo al taller a tiempo desde que empezó a perder agua hace unos 4 años (que jodio como ha aguantado la culata sin romperse nada). El caso es que la junta nos costó en la Opel unos 1.000€, ojo, en la Opel. Si lo llevas a un taller de confianza te saldrá más barato. A nosotros nos costó 1.700€ porque hubo que cambiar todo lo que te he dicho antes y una revisión general, todo a los 16 años, antes no hubo que llevarlo al taller jamás. Sobre lo del ZX, eso es basura comparado con el bicho que tienes, mi padre lo reparó por que le insistí y el mismo mecánico se sorprendió de ver que salvo la junta todo el motor está nuevo, para hacerle como mínimo unos 150.000kms más, vamos coche pa tó la vida jeje. Si no lo arreglas pronto y lo sigues utilizando mucho no te durará ni un año y se te joderá la culata (si no está ya jodida, debe de miralo un experto), vamos es mi consejo.
Saludos y suerte.
Opel Kadett 1.8i GT 8v 115cv (18SE) 180.000Kms
Opel Astra 2.0 GSi 16v M2.8 150cv (C20XE) 164.000Kms