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Tema: astra gsi 16v falla

  1. #1
    Fecha de ingreso
    20 Nov, 05
    Modelo
    astra
    Mensajes
    4

    Predeterminado astra gsi 16v falla

    se ahoga al acelerar y en el carter sale aceite mezclado con gasolina.
    cuando lo paras sacas la bujia del tercer cilindro y sale mojada de gasolina.
    es seguro ke sea un inyector o ke mas puede ser para comprobarlo antes de comprar un inyector.
    ¿como se puede comprobar un inyector?
    las cuatro bujias dan chispa bien
    a partir de 4500 vueltas va te **** madre

  2. #2
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    Astra 1.8 16v GSI
    Mensajes
    233

    Predeterminado Re: astra gsi 16v falla

    ostia q raro, no entiendo demasiado, pero el echo de q salga la bujia mojada de gasofa quizas si q tiene q ver cn el inyector, pero que al carter llegue gasolina???lo unico q me viene en mente es q haya algun desperfecto en el circuito de lubricacion cerca del tercer cilindro y en algun punto del ciclo del aceite se comunique cn el inyector.

    Pq lo que no entiendo como puede llegar gasofa al carter, pq si fueran los aros del embolo q hubiesen perdido estanqueidad, tb quemaria aceite el coche a saco



    A ver quien se le ocurre realmente lo q pueda ser

  3. #3
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
    Mensajes
    14,093

    Predeterminado Re: astra gsi 16v falla

    Pos si la bujia sale mojada de gasolina kiere decir q hay gasolina en exceso no kemada. La unica entrada al cilindro de gasolina es por la admision y a esta por un inyector el cual puede q se kede abierto, no pulverice o chorree x eso, xq este abierto.

    Tema chungo el tema de q se mezcle en el carter puesto q la unica manera de q llegue ally es atravesando el piston, bueno atravesandolo, es q despues de parado y frio el motor el inyector siga chorreando algo y cuele entre segmentos y paredes hasta abajo.

    Cuidado con esto ya q si llega un momento en el cual se junta muxa gasolina podremos gripar. Todos sabemos q la gasolina la usamos pa limpiar, pos eso es lo q hace dentro. Kita el aceite de las paredes y claro elimina la lubricacion q facilita las carreras del piston.

    Lo q puedes hacer es desmontar la rampa entera y llevar a comprobar a un centro bosch ya q ellos t lo cambiaran si fuera necesario. T comprueban q pulverice, presiones y demas.

    Perdon por el ladrillazo
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #4
    Fecha de ingreso
    06 Oct, 03
    Modelo
    KADETT
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    864

    Predeterminado Re: astra gsi 16v falla

    Cita Iniciado por david marcos neila
    las cuatro bujias dan chispa bien
    a partir de 4500 vueltas va te **** madre

    Estoy totalmente de acuerdo con KV6 en lo que comenta, pero como estas seguro de que hay buena chispa en las 4 bujias????????? quiza la bujia de ese cilindro no da chispa cuando la pones, bien por mala masa de la misma (carbonilla o suciedad en la rosca)...o bien por fallo en el distribuidor. De ahi que se acumule gasolina en ese cilindro sin quemar.


    ¿Te ratea en frio el coche?
    ¡Hay tantas cosas en la vida más importantes que el dinero! ¡Pero cuestan tanto!

    Y tú, ¿Tienes máquina?


    rubio.cazorla@gmail.com

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